Casse de chariot de latte sur Holcim, Nicolas Lunven : "Ça a été une vraie mission. Je suis bien rincé mais c’est réparé"

Confronté à la casse d’un chariot de latte, Nicolas Lunven (Holcim – PRB, 5e) a connu des heures délicates, ce vendredi. Il raconte.

 

Crédit : PolaRYSE

Remontada pour Nicolas Lunven sur le Vendée Globe, le skipper Holcim bat le record de la plus grande distance parcourue en solitaire en 24 heures

 

Nicolas Lunven bat le record de la plus grande distance parcourue en solitaire en 24 heures ! Le skipper d’Holcim-PRB, qui a pris une option plus Ouest que la tête de flotte hier, vient de parcourir 546,60* milles en l’espace de 24 heures, soit 1012,30 km et confirme le potentiel exceptionnel d’Holcim-PRB, déjà détenteur du record de 24h en équipage avec 640,48 milles lors de la 5e étape de The Ocean Race en 2023, à une vitesse moyenne de 26,68 nœuds.

Crédit : A Nivet

Premier Vendée Globe pour Nicolas Lunven, "Si j'avais un mot à leur dire aujourd'hui, ce serait un simple MERCI"

 

« Il est difficile de résumer le Vendée Globe en un seul mot, mais je dirais "travail d'équipe". Car si je peux participer au Vendée Globe, c'est grâce à l'engagement d'une équipe entière autour de moi et au soutien de partenaires exceptionnels. Si j'avais un mot à leur dire aujourd'hui, ce serait un simple MERCI. » Nicolas Lunven s'élance sur son premier Vendée Globe. C'est à 13h02 précises ce dimanche 10 novembre que le skipper Holcim a franchi la ligne de départ de la 10e édition du Vendée Globe, dans des conditions météo très légères. Le vent devrait s'établir dans les heures à venir.

Crédit : O Blanchet

Holcim, l'IMOCA de Nicolas Lunven a repris le large ce week-end, objectif : valider les derniers points techniques avant le Vendée Globe

 

Ce week-end, c’était la dernière navigation d’entraînement avant le grand départ pour Nicolas Lunven ! Objectif : valider les derniers points techniques avec l’équipe Holcim et répéter la procédure de départ pour être 100% opérationnels le jour J. Départ du Vendée Globe le 10 novembre !

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Nouveaux foils pour Holcim PRB, Nicolas Lunven : "Ces foils ont un tip plus rectiligne mais aussi plus horizontal"

 

Tout le team Holcim-PRB était réuni hier à Port-La-Forêt pour la remise à l’eau de l’IMOCA que mènera Nicolas Lunven dès cet automne autour du monde. Après deux transatlantiques en course et un chantier d’un mois et demi, le 60’ a retrouvé son élément ce matin.

Crédit : E Stichelbaut

Sébastien Col nommé Team Manager du Team Holcim-PRB, "nous portons une très belle ambition avec le Vendée Globe et Nicolas Lunven"

 

Sébastien Col a accompagné ces dernières années des équipes ou des navigateurs en quête de performance. En rejoignant le Team Holcim-PRB, l’objectif du performer est de préparer au mieux le projet pour répondre à la double ambition d’emmener Nicolas Lunven sur le prochain Vendée Globe et Rosalin Kuiper, en 2025, sur The Ocean Race Europe. 

Crédit : E Stichelbaut

Holcim PRB, l'IMOCA de Nicolas Lunven en chantier à Port La Forêt - Images

 

Après les deux transatlantiques The Transat et la New York Vendée Les Sables, l'IMOCA de Nicolas Lunven est en chantier à Port La Forêt. Images

Crédit : Holcim

Test IMOCA pour Holcim PRB avant son chantier à Port La Forêt, deux mois au chaud avant l'objectif majeur : le Vendée Globe - Images

Après deux transatlantiques, il est temps de retourner au chantier de Port La Forêt pour environ 2 mois ! Si hier, c'était test de jauge, aujourd'hui l'équipe technique de l'IMOCA Holcim PRB va travailler dur pour ce qui sera le dernier chantier avant le Vendée Globe.

 

Crédit : Holcim

Nouvelle casse de bout dehors sur Holcim PRB, Nicolas Lunven : "Ce bout-dehors a été réparé à New York. Je ne sais pas pourquoi ça a cassé."

 

Alors qu’il évoluait en 3e position de la flotte sur ce 3e jour de course, Nicolas Lunven a averti son équipe à terre que le bout-dehors de son IMOCA Holcim-PRB avait rompu. Déjà victime d’une avarie sur son bout-dehors lors de la Transat aller vers les Etats-Unis, The Transat CIC, le solitaire sait qu’il ne pourra plus exploiter tout le potentiel de son IMOCA sur la route vers Les Sables d’Olonne mais il reste en course. Auteur d’un remarquable début de compétition, le skipper est une nouvelle fois privé de ses voiles de portant pour la suite de cette New York - Vendée.

Crédit : E Stichelbaut

Avarie de bout-dehors sur Holcim-PRB, pas d'arrêt pour Nicolas Lunven, le skipper poursuit en course vers New York

 

Alors qu’il évoluait en 5e position de la flotte de The Transat CIC, Nicolas Lunven, skipper de l’IMOCA Holcim-PRB a averti son équipe à terre à 10h HF ce mercredi matin de la casse de son bout-dehors. L’avarie s’est produite durant la nuit, alors qu’il évoluait dans des conditions de vent fort.

Crédit : E Stichelbaut

Nicolas Lunven au départ de l’ensemble des courses de la saison, "Naviguer vers les États-Unis est rare" - IMOCA

 

Après avoir réalisé un tour du monde lors de The Ocean Race, suivi de deux transatlantiques l’hiver, dernier, le chantier d'Holcim s'avérait être une étape cruciale pour le monocoque. Chaque pièce a été minutieusement démontée, inspectée et révisée. En parallèle de ce travail, plusieurs changements ont été effectués. Le nombre de panneaux solaires a été augmenté et deux hydrogénérateurs ont été ajoutés sur le bateau. Ces modifications permettront de maximiser l'utilisation des énergies renouvelables et de minimiser la dépendance aux énergies fossiles en navigation.

Crédit : Holcim

The Transat CIC se prépare à accueillir 33 IMOCA, Macif, Paprec Arkea, Holcim au départ de Lorient le 28 avril prochain - Effectifs

 

Le 28 avril prochain, 33 skippers en IMOCA s’élanceront depuis Lorient pour le départ de la Transat CIC. Les solitaires mettront le cap sur New York. A noter le retour de Charlie Dalin à la compétition. Effectifs

Crédit : V Curutchet

Mise à l'eau demain pour l'IMOCA Holcim de Nicolas Lunven, rendez-vous à Port-La-Forêt - Image

 

L’IMOCA Holcim-PRB est sorti aujourd’hui du hangar à Port-La-Forêt et sera remis à l’eau demain. Une étape importante qui marque la fin d’un chantier d’hiver de 3 mois pendant lesquels l’équipe technique s’est donnée à 100%. Place aux entraînements avant la première course de la saison. Rendez-vous sur la Transat CIC pour Nicolas Lunven. 

Crédit : J Champolion

Première course à la barre de Holcim-PRB pour Nicolas Lunven, "L’enjeu, c’est avant tout la qualification pour le Vendée Globe 2024"

 

Alors qu’il s’agit de la première édition de cette transatlantique en solitaire au départ de Fort-de-France et à destination de Lorient, le départ du retour à La Base marque la première course de Nicolas Lunven à la barre de l’IMOCA Holcim-PRB. Une course que le skipper aborde avec de la concentration et surtout beaucoup d’enthousiasme : “Une phrase pour résumer mon état d’esprit : l’envie d’y aller ! Après un convoyage qui s’est très bien déroulé (Nicolas Lunven n’a pas participé à la Transat Jacques Vabre Normandie - Le Havre et a rejoint la Martinique en convoyage depuis Lorient, ndlr.), j’ai vraiment hâte de repartir en course et de pouvoir me mesurer aux autres bateaux, le plateau est très impressionnant.”

Crédit : J Champolion

Holcim-PRB arrivé en Martinique après 14 jours de convoyage, Nicolas Lunven prendra le départ de Retour à la Base

 

C’est à 8h00 (heure locale) ce lundi matin que l’IMOCA Holcim-PRB a pointé son étrave dans la magnifique baie du Marin en Martinique, sous un grand soleil. L’équipage du monocoque, composé de Nicolas Lunven, Rosalin Kuiper, Jean-Marc Failler, Hugo Feydit et Julien Champolion (reporter embarqué) aura mis 14 jours pour rallier les Antilles depuis Concarneau, en Bretagne.

Crédit : J Champolion

Holcim en route pour la Martinique, objectif : prendre le départ du Retour à La Base, Nicolas Lunven : "Il faut que j’apprenne durant ce convoyage"

 

C’est parti pour la première transatlantique de Nicolas Lunven et Rosalin Kuiper à la barre de Holcim-PRB. Les deux skippers ont quitté Concarneau aujourd’hui à 10h00 pour mettre le cap sur La Martinique. C’est en mode convoyage que s’effectue, comme prévu, cette traversée. L’objectif de l'équipage est de mener le monocoque vers Les Antilles pour que Nicolas prenne ensuite le départ de la Transat Retour à la Base en solitaire, course qualificative pour le Vendée Globe.

Crédit : Y Riou

Retour à l'eau pour HOLCIM, le nouveau skipper Nicolas Lunven prendra le départ du Retour à La Base pour sa première course

Aujourd'hui était un grand jour pour toute l'équipe Holcim-PRB. L'IMOCA est sorti du hangar et remis à l'eau à Port La Forêt. L'équipe technique a fait un travail incroyable en seulement trois semaines de carénage pour que le bateau soit prêt à 100%. Nicolas Lunven, Rosalin Kuiper et quelques membres de l'équipe technique mettront le cap sur La Martinique afin de prendre le départ de la toute première course du nouveau skipper d'Holcom : Retour à La Base.

Crédit : PolaRYSE

Team Holcim-PRB accueille Nicolas Lunven pour le Vendée Globe 2024 et Rosalin Kuiper pour The Ocean Race Europe 2025

Nicolas Lunven portera les ambitions du projet Holcim-PRB en tant que skipper pour le Vendée Globe 2024, tandis que Rosalin Kuiper l'accompagnera en tant que co-skipper, continuant à accumuler de l'expérience au large, avec l'ambition de mener l'équipe suisse sur The Ocean Race Europe, en 2025.

 

Crédit : E Stichelbaut 

Charlie Enright et le team américain 11th Hour Racing Team sacrés vainqueurs de The Ocean Race par le jury international de World Sailing

 

Après avoir couru autour du monde, 11th Hour Race Team est aujourd'hui à Gênes en vainqueur confirmé de The Ocean Race.

Crédit : Sailing Energy

Holcim-PRB dépose une réclamation contre 11th Hour , le jury international de World Sailing statuera sur la demande de réparation jeudi

 

La décision de réparation constitue la dernière étape avant le couronnement du vainqueur de The Ocean Race. Holcim-PRB dépose une réclamation contre 11th Hour Racing Team. Le jury a reçu une réclamation concernant l'incident survenu sur la ligne de départ à La Haye.

Crédit : Sailing Energy