Banque Populaire s’engage pour une nouvelle participation au Vendée Globe 2028 / 2029 Loïs Berrehar. Skipper remplaçant du vainqueur du Vendée Globe 2024, Charlie Dalin, le marin prendra la barre de Banque Populaire 14, un nouvel IMOCA qui sera mis à l’eau début 2027.
Alors que le détail du projet architectural sera révélé au cours du premier semestre de l’année, ce bateau innovant et à la pointe de la technologie sera pensé dans un esprit de performance afin d’affronter toutes les conditions aux meilleures allures. Animé par l’esprit de l’entreprenariat et fidèle à son ADN, le Team Banque Populaire et son bureau d’études mobiliseront de nombreuses entreprises françaises afin de mener à bien ce projet qui sera une vitrine du savoir-faire et de l’excellence, notamment au travers d’une démarche vertueuse en matière de responsabilité durable. Cette 8ème construction de bateaux de la Banque de la voile participera à la vitalité et au dynamisme de toute la filière nautique de la course au large et bien au-delà.
Loïs Berrehar, skipper Imoca Banque Populaire 14 :
« J’ai beaucoup de chance d’intégrer une des meilleures équipes de course au large du monde et de pouvoir disputer le Vendée Globe, la course qui me fait le plus rêver. Je sens beaucoup d’enthousiasme, d’écoute et de bienveillance dans l’équipe. J’ai envie de travailler au maximum pour pouvoir atteindre les objectifs que l’on va se fixer ensemble. Toutes mes expériences passées, notamment en Figaro, ont contribué à m’aguerrir avant cette nouvelle aventure en IMOCA. La main tendue et la confiance de Banque Populaire, c’est une incroyable opportunité.»En parallèle, le Maxi Banque Populaire XI, mis à l'eau en 2021, poursuivra sa montée en puissance avec un programme dense. À son bord, Armel Le Cléac’h, skipper incontournable de l’équipe depuis 2011, a remporté la Transat Jacques Vabre (2023) et a décroché la troisième place du premier tour du monde en solitaire et en Ultim de l’histoire (2023). Cette année, le duo Armel Le Cléac’h - Sébastien Josse tentera de conserver son titre sur la Transat Café L’Or (ex-Transat Jacques Vabre), avant que le skipper breton ne mette le cap en solitaire vers la Route du Rhum (2026) et la seconde édition de l’Arkea Ultim Challenge. Pour viser la victoire sur toutes les courses qu'il va disputer, le multicoque a notamment été doté d’une nouvelle paire de foils pour cette saison 2025.
