Groupe Dubreuil, Macif, Charal 2, ... 13 des 40 IMOCA au départ ont été construits par le chantier CDK Technologies

 

Pour cette 10ᵉ édition du Vendée Globe en 2024, 13 des 40 IMOCA au départ ont été construits par le chantier CDK Technologies, dont 5 constructions neuves depuis la dernière édition. Le chantier breton met son savoir-faire au service des skippers qui s’élancent pour cet immense défi. Focus sur les 5 bateaux neufs. 


Crédit : E Stichelbaut


Les 5 nouveaux IMOCA “Built By CDK Technologies” pour le Vendée Globe 2024

Groupe Dubreuil (ex 11th Hour) :
L'IMOCA Groupe Dubreuil, anciennement 11th Hour, est un voilier de compétition construit en 2021 par CDK Technologies en collaboration avec MerConcept. Il s'agit du premier bateau spécialement conçu pour participer à The Ocean Race 2023. Il remporte cette prestigieuse course autour du monde en équipage, démontrant non seulement sa performance technique, mais aussi l'expertise de l'équipage qui l'a conduit à la victoire.

Charal 2 :
L'IMOCA Charal 2 de Jérémie Beyou, mis à l'eau en 2022, est le deuxième IMOCA réalisé par CDK Technologies pour le team Charal. Ce quarantième bateau réalisé par le chantier, s'est classé sept fois dans le top 3 des courses auxquelles il a participé depuis sa mise à l’eau, démontrant ainsi sa compétitivité au plus haut niveau.

Maître Coq V :
L’IMOCA Maître Coq V de Yannick Bestaven, skipper vainqueur du Vendée Globe 2020, a été construit en 2022 par CDK Technologies. Réalisé dans les moules de l’IMOCA 11th Hour, ce monocoque allie performance et fiabilité pour permettre à Yannick Bestaven de relever une nouvelle fois le défi de ce tour du monde en solitaire dont il est le dernier lauréat.

Vulnerable (Thomas Ruyant) :
L'IMOCA Vulnerable de Thomas Ruyant, construit par le chantier CDK Technologies et mis à l'eau en mars 2023, est un voilier de haute performance. Seulement sept mois après sa mise en service, il a remporté la Transat Jacques Vabre, confirmant ainsi son potentiel exceptionnel.

Macif :
L'IMOCA Macif Santé Prévoyance de Charlie Dalin, mis à l'eau en mars 2023, a été construit par CDK Technologies en collaboration avec MerConcept. Ce voilier ultra-performant a marqué les esprits en remportant la Rolex Fastnet 2023, un mois seulement après sa mise à l'eau. Depuis, il a décroché trois victoires en compétition, confirmant sa place parmi les IMOCA les plus compétitifs de sa génération.

Les 13 IMOCA construits par CDK Technologies au départ de cette édition.

• Fives Lantana Environnement : CDK-I-04-2006 - Louis DUC - Mise à l’eau 2006
• Devenir : CDK-I-03-2006 - Violette DORANGE - Mise à l’eau 2006
• La Mie Câline : CDK-I-06-2010 - Arnaud BOISSIERE - Mise à l’eau 2008
• Monnoyeur - Duo for a job : CDK-I-07-2010 - Benjamin FERRE - Mise à l’eau 2010
• Medallia : CDK-I(F)08-2015 - Pip HARE - Mise à l’eau 2015
• Groupe Apicil : CDK-I(F)09-2015 - Damien SEGUIN - Mise à l’eau 2015
• Teamwork : CDK-I(F)10-2018 - Justine METTRAUX - Mise à l’eau 2018
• L’Occitane en Provence : CDK-I(F)-11-2019 - Clarisse CREMER - Mise à l’eau 2019
• Groupe Dubreuil : CDK-I(F)14-2021 - Sébastien SIMON - Mise à l’eau 2021
• Charal : CDK-I(F)15-2022 - Jérémie BEYOU - Mise à l’eau 2022
• Maître Coq V : CDK-I(F)16-2022 - Yannick BESTAVEN - Mise à l’eau 2022
• Vulnérable - TR : CDK-I(F)17-2023 - Thomas RUYANT - Mise à l’eau 2023 • Macif Santé Prévoyance : CDK-I(F)18-2023 - Charlie DALIN - Mise à l’eau 2023

Source : F Bechennec