Au coeur du chantier de SVR LAZARTIGUE. "L’idée est de mettre le bateau à l’eau fin août. Le bateau est revenu blessé du Cap, en Afrique du Sud." raconte Fred Berat, le boat captain. Il fait le point.
‘’Il a fallu depuis son arrivée début mars, embaucher une équipe conséquente d’aujourd’hui 10 personnes en plus de l’équipe habituelle du bateau, pour notamment reconstruire le fond de coque, le PL50 (c’est le plancher qui correspond à la cale haute de dérive), le puit de dérive.. et il y a une dérive qui est en construction, que l’on devrait recevoir courant septembre.
Le nouveau puit est greffé depuis deux semaines, maintenant c’est aux boatbuilders de faire des stratifications, ils reconstruisent le bateau autour du puit de dérive. Ça se passe super bien, il y a une bonne ambiance, les gens sont motivés, ils ont en tête l’objectif de la mise à l’eau. On est nombreux sur le chantier, ce qui permet aussi à l’équipe de prendre des vacances d’été, ça tourne, et on avance !’
Source : SVR LAZARTIGUE
