Confiance et continuité s'inscrivent dans le montage des équipages de double des deux IMOCA FOR PEOPLE AND PLANET en vue des courses de la saison dont la Bermudes 1000 Race départ le 7 mai de Brest et la Transat Jacques Vabre en octobre prochain. Le tout nouveau plan Koch-Finot Conq FOR PEOPLE de Thomas Ruyant embarque Morgan Lagravière, déjà partenaire du dunkerquois lors de la Transat Jacques Vabre victorieuse de 2021. FOR THE PLANET (Ex LinkedOut), avec Sam Goodchild aux commandes, voit le retour à son bord d’Antoine Koch, complice de Thomas en 2019 à bord de ce même voilier.
Thomas Ruyant et Morgan Lagravière sur FOR PEOPLE
Thomas et Morgan vainqueurs en 2021. Les deux marins entretiennent depuis une amitié, une complicité, une complémentarité qui ne demandent qu’à s’exprimer de nouveau au plus haut niveau, à bord du nouveau foiler FOR PEOPLE. Si le duo semble plus redoutable que jamais, la réalisation du potentiel réel de ce nouveau design sera l’un des objectifs de cette nouvelle transatlantique. Vainqueur de la dernière édition de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, Thomas Ruyant sera-t’il en capacité de réaliser une inédite extraordinaire passe de trois ? Réponse à Fort de France en novembre prochain."TR Racing est une structure d’un très haut niveau de professionnalisme"
« Je m’inscris dans la continuité du projet sportif et entrepreneurial de Thomas » affirme sans détour Morgan Lagravière. Ce touche à tout vélique est aujourd’hui l’un des marins les plus recherchés. Son éclectisme, son instinct, son sens du vent et de la performance en font l’équipier rêvé, un performer hors norme capable de déverrouiller les situations tactiques et stratégiques les plus complexes. Mais il partage avec Thomas plus que le goût des vagues et des embruns. Les deux hommes se retrouvent dans cette quête de réalisation et d’absolu qui dépasse le simple cadre sportif. « Je me reconnais totalement dans ce qu’entreprend Thomas » précise Le Réunionnais. « Le projet né avec LinkedOut qui se prolonge et s'amplifie aujourd’hui avec For People and Planet, enrichi par l’arrivée de Sam que je connais aussi, me tient à coeur. Je suis resté, malgré mes engagements avec le Gitana Team, très au fait de l’évolution de TR Racing et de la construction du bateau. TR Racing est une structure d’un très haut niveau de professionnalisme, dotée de vraies valeurs humaines. Je suis fier d’en faire partie. »
"Apprendre la machine, la dompter, la sentir"
Nouveau bateau, duo expérimenté et d’une grande complémentarité. On comprend d’emblée où se situe la marge de progression ; « Il nous faut apprendre la machine, la dompter, la sentir. C’est une approche que Thomas et moi connaissons puisqu’elle est identique à notre cheminement de 2021. Mais nous voulons être encore meilleur qu’en 2021. Thomas a évolué et j’ai la prétention d’avoir moi aussi progressé. Tous deux savons nous abreuver des compétences qui nous entourent. La concurrence est plus dense et plus forte que jamais. Cela décuple notre envie commune d’aller encore plus loin, de pousser plus haut encore le curseur de la performance. Les courses d’avant Transat vont nous aider à cela »
"Une vague de positivisme"
Revenu d’un long séjour en famille dans le Pacifique, Morgan Lagravière ne cache pas son appétit de se jeter corps et âme dans l’aventure FOR PEOPLE. « Je me suis ressourcé dans un environnement naturel qui me convient. Je réintègre TR Racing avec une formidable envie d’avancer, de réaliser l’énorme challenge qui nous attend avec la mise au point de ce bateau. On va se jeter à corps perdu dans le défi sportif, motivé par ce beau projet sociétal. Je ne crois pas que je pourrai m’investir autant dans un projet sportif si l’aspect humain n’était pas aussi puissant que chez TR Racing. Nous sommes portés par une vague de positivisme tout à fait extraordinaire. »
Sam Goodchild : « J’ai entendu parler d’Antoine en 2010 par Johny Malbon qui m’en disait le plus grand bien lors d’une saison en Figaro avec Artémis. Depuis, j’ai suivi sa carrière sur tous les supports qu’il a pratiqués. Il a une expérience de fou, et c’est un gars très sympa, doté de beaucoup d’humour. Il est le co-skipper parfait pour moi car il connaît FOR THE PLANET par cœur. J’attends de lui énormément de choses ; Qu’il me raconte, qu’il m’apprenne le bateau et ses secrets. La clé d’un bon binôme en mer, c’est la communication. Il faut savoir échanger sur tout et en permanence, savoir s’adapter et se motiver réciproquement. J’ai fait pas mal de double, et chaque expérience est différente. J’ai hâte de vivre cela avec Antoine. »
Antoine Koch : « Je ne suis pas inquiet quant à la capacité de Sam de mettre toute cette année à profit pour s’apprivoiser le bateau ! Il débarque de The Ocean race, qu’il a disputé sur un foiler similaire à FOR THE PLANET. Certes le bateau est compliqué, mais je serai là précisément pour l’emmener vers l’essentiel. Je vais lui transmettre les principes fondamentaux du bateau. Son talent et sa capacité d’adaptation feront le reste. Je lui présenterai les évolutions du bateau. Nous avons toute la saison pour monter en puissance, à commencer dès la Bermudes 1000 en mai. Notre planning est bien ventilé, bien étagé pour une prise en main graduelle et en douceur. Nous partirons sur la Transat Jacques Vabre sans pression, car après tout, les objectifs de Sam sont principalement en solitaire, avec le Vendée Globe pour but ultime. Il lui faut donc se qualifier. Je pense que nous serons « dans le coup » pour la Jacques Vabre. J’aime ce bateau, qui est exigeant, très engagé au portant et dans la brise. Je me réjouis d’apporter ma modeste pierre à l’ambitieux projet visionnaire de FOR PEOPLE AND PLANET. »
Source : TB Press
Sam Goodchild et Antoine Koch sur FOR THE PLANET
Sam Goodchild et Antoine Koch ; deux expertises, deux facettes des milles et une compétences qu’exige la pratique de la course au large moderne. TR Racing, FOR PEOPLE AND PLANET, Thomas Ruyant sont les passerelles qui permettent aujourd’hui aux deux hommes de tendre vers un même but, apprivoiser le redoutable plan Verdier, et offrir à Sam le skipper les clés de sa réussite. Antoine retrouve là l’approche, le décryptage à grande échelle d’une machine de course des plus sophistiquées au monde, tel qu’il l’avait pratiqué en 2019 avec Thomas. Pragmatique, cartésien, méthodique, il est le tremplin idéal pour Sam le surdoué, le Britannique aux multiples talents.Sam Goodchild : « J’ai entendu parler d’Antoine en 2010 par Johny Malbon qui m’en disait le plus grand bien lors d’une saison en Figaro avec Artémis. Depuis, j’ai suivi sa carrière sur tous les supports qu’il a pratiqués. Il a une expérience de fou, et c’est un gars très sympa, doté de beaucoup d’humour. Il est le co-skipper parfait pour moi car il connaît FOR THE PLANET par cœur. J’attends de lui énormément de choses ; Qu’il me raconte, qu’il m’apprenne le bateau et ses secrets. La clé d’un bon binôme en mer, c’est la communication. Il faut savoir échanger sur tout et en permanence, savoir s’adapter et se motiver réciproquement. J’ai fait pas mal de double, et chaque expérience est différente. J’ai hâte de vivre cela avec Antoine. »
Antoine Koch : « Je ne suis pas inquiet quant à la capacité de Sam de mettre toute cette année à profit pour s’apprivoiser le bateau ! Il débarque de The Ocean race, qu’il a disputé sur un foiler similaire à FOR THE PLANET. Certes le bateau est compliqué, mais je serai là précisément pour l’emmener vers l’essentiel. Je vais lui transmettre les principes fondamentaux du bateau. Son talent et sa capacité d’adaptation feront le reste. Je lui présenterai les évolutions du bateau. Nous avons toute la saison pour monter en puissance, à commencer dès la Bermudes 1000 en mai. Notre planning est bien ventilé, bien étagé pour une prise en main graduelle et en douceur. Nous partirons sur la Transat Jacques Vabre sans pression, car après tout, les objectifs de Sam sont principalement en solitaire, avec le Vendée Globe pour but ultime. Il lui faut donc se qualifier. Je pense que nous serons « dans le coup » pour la Jacques Vabre. J’aime ce bateau, qui est exigeant, très engagé au portant et dans la brise. Je me réjouis d’apporter ma modeste pierre à l’ambitieux projet visionnaire de FOR PEOPLE AND PLANET. »
Source : TB Press
