Près de 6 000 professionnels de la filière nautique sont allés à la rencontre de 152 000 visiteurs cette année. Cette 61ème édition du Salon Nautic de Paris ferme ses portes sur une touche festive qui vient clôturer une édition satisfaisante malgré les mouvements de grève et une neuvième vague du covid. Si le Nautic a fait encore preuve de résilience cette année, le modèle de ce rendez-vous grand public va être posé dans les prochaines semaines par la Fédération des Industries Nautiques (F.I.N).
Le salon de Paris, une unité d’action au service de l’expression de la filière nautique
D’Edouard Philippe, ancien Premier ministre et maire du Havre venu inauguré le salon en
compagnie du secrétaire d’Etat à la mer, Hervé Berville, en passant par Yaël Braun-Pivet,
Présidente de l’Assemblée Nationale ; les personnalités politiques et médiatiques ont été
nombreuses à fouler les allées du plus grand rendez-vous nautique français.
« Paris est un médium et un lieu de vie de notre écosystème. Le Nautic, ce sont 498 journalistes accrédités, des milliers de retombées, une animation des communautés sur les réseaux sociaux exceptionnelle mais aussi plus d’une centaine d’élus, les grands acteurs de la politique publique maritime nationale comme locale et bien sûr tous les partenaires d’actions de la F.I.N, comme la confédération du nautisme, le cluster maritime, le medef ... Seul le salon de Paris a cette capacité de rassemblement aussi importante. Cette unité d’action, nous la mettons au service de la filière, de son expression, de son avenir. C’est la raison pour laquelle il nous semblait important cette année de montrer les avancées concrètes et les perspectives en matière de transition écologique » reconnait Jean-Paul Chapeleau, Président de la F.I.N.
Des solutions pour réduire l’empreinte environnementale présentées au Nautic
En tant que parrain, Mike Horn a mis en exergue la volonté des organisateurs de positionner
l’innovation et la transition environnementale comme fil rouge de cette 61ème édition. Notons
dans ce cadre le concept boat de Beneteau dévoilé en première mondiale, alliant résine
recyclable, motorisation alternative & nouveaux matériaux, ou la signature entre l’éco-
organisme APER et la société Composite Recycling, qui va permettre de déployer des unités
mobiles en 2023 pour traiter par pyrolyse les déchets composites issus de la déconstruction
des bateaux de plaisance. « La F.I.N a annoncé aussi dans ce contexte une démarche globale
des constructeurs français autour de l’analyse du cycle de vie. Après avoir lancé la première
et unique filière de déconstruction des bateaux, la filière française progresse sur l’eco
conception pour conserver un temps d’avance » annonce la fédération professionnelle, qui a
aussi lancé un groupe de travail transversal sur les nouvelles motorisations et, comme
chaque année, organisé le concours innovation.
Le concours Innovation : le Nautic 2022 a primé de nouvelles solutions de transition écologique au service d’une pratique plus accessible.
Ils étaient 14 finalistes à présenter leurs innovations sur la scène Nautic en ce dernier jour
de salon. Cette année, le jury et la Fédération des Industries Nautiques ont décerné 3 Prix.
Côté Produit, c’est la société Inocel (Isère) et son module de pile à combustible hydrogène
qui a remporté l’adhésion du jury. Une technologie en développement, qui a pour
ambition d'accélérer l’utilisation de sources d'énergie plus propres et de contribuer à la
décarbonation. Côté Service, le jury a récompensé la société Ox Eye, venue du Morbihan. Une startup spécialisée dans l’architecture navale, pour sa conception d’un bateau en composite sans moule. Enfin, le Grand Prix a été attribué aux Glénans, dont le siège social est à Paris. 1ère école de voile d’Europe, les Glénans ont imaginé un nouveau support, baptisé KISS, à la fois plus écologique, ludique et inclusif, destiné aux lycéens, pour qu’ils puissent construire leur propre bateau et découvrir les métiers liés au secteur nautique. Ces 3 lauréats, avec le concours de la Macif, gagnent leur emplacement sur le prochain salon Nautic.
Nautic 2023 : la FIN lance une vaste consultation sur l’attractivité de son salon
« Aucune question taboue », a prévenu la Fédération des Industries Nautiques. De l’identité aux atouts, des faiblesses aux opportunités, la communauté nautique a rendez-vous dès la mi-janvier pour interroger le modèle du salon indoor. « Nous savons que les rumeurs sont allées bon train au cours de la semaine. C’est très bien, cela signifie que le sujet intéresse. Nous ouvrons, par métiers, une série de réunions entre la mi-janvier et février 2023. Les invitations partiront dès la semaine prochaine. L’objectif sera d’écouter, de tester des idées, d’en recueillir des nouvelles, d’ouvrir des pistes, d’échanger, de construire ensemble... Ensuite, nous présenterons ces travaux en interne, et formulerons des propositions lors de l’assemblée générale de la fédération, le 21 mars » résume Fabien Métayer, DG de la FIN.Source : BPF
