Après une première nuit marquée par des airs évanescents, de l’humidité et la gestion d’une transition, la flotte menée par Jules Delpech (ORCOM) a franchi la marque de Needles Fairway devant l’île de Wight après une vingtaine d’heures de course.
Une fois cette zone dans leur sillage, les figaristes emmenés par Lois Berrehar (Skipper Macif 2022) partaient se protéger du courant devant Weymouth pour ensuite longer la côte et bénéficier le plus rapidement possible de la renverse. Yann Château détaille les conditions sur zone et ce qui attend les 28 solitaires pour cette deuxième nuit en mer
« 𝘕𝘰𝘶𝘴 𝘢𝘷𝘰𝘯𝘴 12-15 𝘯œ𝘶𝘥𝘴 𝘥𝘦 𝘷𝘦𝘯𝘵 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘭’𝘪𝘯𝘴𝘵𝘢𝘯𝘵 𝘦𝘵 𝘭𝘦 𝘷𝘦𝘯𝘵 𝘥’𝘰𝘶𝘦𝘴𝘵 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘪𝘯𝘶𝘦 𝘢̀ 𝘧𝘰𝘳𝘤𝘪𝘳. 𝘕𝘰𝘶𝘴 𝘢𝘷𝘰𝘯𝘴 𝘦𝘶 𝘶𝘯 𝘱𝘳𝘦𝘮𝘪𝘦𝘳 𝘨𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘷𝘦𝘳𝘴 17𝘩30 𝘥’𝘶𝘯𝘦 𝘷𝘪𝘯𝘨𝘵𝘢𝘪𝘯𝘦 𝘥𝘦 𝘯œ𝘶𝘥𝘴, 𝘦𝘵 𝘤𝘦 𝘴𝘦𝘳𝘢 𝘭𝘦 𝘱𝘳𝘦𝘮𝘪𝘦𝘳 𝘥’𝘶𝘯𝘦 𝘭𝘰𝘯𝘨𝘶𝘦 𝘴𝘦́𝘳𝘪𝘦 𝘤𝘦𝘵𝘵𝘦 𝘯𝘶𝘪𝘵. 𝘗𝘰𝘶𝘳 𝘭’𝘪𝘯𝘴𝘵𝘢𝘯𝘵 𝘭𝘢 𝘮𝘦𝘳 𝘦𝘴𝘵 𝘱𝘭𝘢𝘵𝘦 𝘤𝘢𝘳 𝘯𝘰𝘶𝘴 𝘴𝘰𝘮𝘮𝘦𝘴 𝘱𝘳𝘰𝘵𝘦́𝘨𝘦́𝘴 𝘱𝘢𝘳 𝘗𝘰𝘳𝘵𝘢𝘯𝘥 𝘉𝘪𝘭𝘭 𝘮𝘢𝘪𝘴 𝘤̧𝘢 𝘷𝘢 𝘴𝘦𝘤𝘰𝘶𝘦𝘳 𝘶𝘯 𝘱𝘦𝘶 𝘱𝘭𝘶𝘴 𝘶𝘯𝘦 𝘧𝘰𝘪𝘴 𝘲𝘶’𝘪𝘭𝘴 𝘢𝘶𝘳𝘰𝘯𝘵 𝘱𝘢𝘴𝘴𝘦́ 𝘭𝘢 𝘱𝘰𝘪𝘯𝘵𝘦. 𝘗𝘰𝘶𝘳 𝘤𝘦𝘵𝘵𝘦 𝘥𝘦𝘶𝘹𝘪𝘦̀𝘮𝘦 𝘯𝘶𝘪𝘵 𝘦𝘯 𝘮𝘦𝘳, 𝘭𝘦𝘴 𝘧𝘪𝘨𝘢𝘳𝘪𝘴𝘵𝘦𝘴 𝘯𝘦 𝘷𝘰𝘯𝘵 𝘱𝘢𝘴 𝘣𝘦𝘢𝘶𝘤𝘰𝘶𝘱 𝘥𝘰𝘳𝘮𝘪𝘳. 𝘔𝘢𝘪𝘴 𝘭𝘢 𝘮𝘢𝘵𝘪𝘯𝘦́𝘦 𝘢 𝘦́𝘵𝘦́ 𝘱𝘳𝘰𝘱𝘪𝘤𝘦 𝘢𝘶 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘴 𝘤𝘢𝘳 𝘮𝘦̂𝘮𝘦 𝘴’𝘪𝘭 𝘺 𝘢 𝘦𝘶 𝘥𝘦𝘴 𝘷𝘪𝘳𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵𝘴, 𝘭𝘦 𝘷𝘦𝘯𝘵 𝘦́𝘵𝘢𝘪𝘵 𝘳𝘦𝘭𝘢𝘵𝘪𝘷𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘴𝘵𝘢𝘣𝘭𝘦 𝘦𝘵 𝘭𝘢 𝘮𝘦𝘳 𝘦́𝘵𝘢𝘪𝘵 𝘱𝘭𝘢𝘵𝘦. 𝘑𝘦 𝘱𝘦𝘯𝘴𝘦 𝘲𝘶’𝘪𝘭𝘴 𝘰𝘯𝘵 𝘳𝘦́𝘶𝘴𝘴𝘪 𝘢̀ 𝘳𝘦́𝘤𝘶𝘱𝘦́𝘳𝘦𝘳 𝘶𝘯 𝘱𝘦𝘶 𝘦𝘯 𝘥𝘦́𝘣𝘶𝘵 𝘥𝘦 𝘫𝘰𝘶𝘳𝘯𝘦́𝘦, 𝘮𝘢𝘪𝘴 𝘦𝘧𝘧𝘦𝘤𝘵𝘪𝘷𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘭𝘢 𝘱𝘳𝘰𝘤𝘩𝘢𝘪𝘯𝘦 𝘯𝘶𝘪𝘵 𝘳𝘪𝘴𝘲𝘶𝘦 𝘥’𝘦̂𝘵𝘳𝘦 𝘱𝘭𝘶𝘵𝘰̂𝘵 𝘵𝘰𝘯𝘪𝘲𝘶𝘦. »
La flotte des Figaro Bénéteau devrait atteindre le phare d’Eddystone vers 4h demain matin.
Loïs Berrehar - Navigateur (Skipper Macif 2022) : « 𝘊’𝘦́𝘵𝘢𝘪𝘵 𝘶𝘯𝘦 𝘱𝘳𝘦𝘮𝘪𝘦̀𝘳𝘦 𝘯𝘶𝘪𝘵 𝘤𝘰𝘮𝘱𝘭𝘪𝘲𝘶𝘦́𝘦 𝘤𝘢𝘳 𝘰𝘯 𝘯’𝘢 𝘱𝘢𝘴 𝘣𝘦𝘢𝘶𝘤𝘰𝘶𝘱 𝘥𝘰𝘳𝘮𝘪. 𝘓𝘢̀ 𝘰𝘯 𝘦𝘴𝘵 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘦𝘯𝘵 𝘥’𝘢𝘷𝘰𝘪𝘳 𝘶𝘯 𝘱𝘦𝘶 𝘥𝘦 𝘴𝘰𝘭𝘦𝘪𝘭 𝘦𝘵 𝘭𝘦 𝘣𝘢𝘵𝘦𝘢𝘶 𝘤𝘢𝘭𝘦́. 𝘊’𝘦́𝘵𝘢𝘪𝘵 𝘣𝘦𝘢𝘶 𝘭𝘦𝘴 𝘕𝘦𝘦𝘥𝘭𝘦𝘴 𝘤𝘦 𝘮𝘢𝘵𝘪𝘯, 𝘰𝘯 𝘯𝘦 𝘭𝘦𝘴 𝘢𝘷𝘢𝘪𝘵 𝘱𝘢𝘴 𝘱𝘢𝘴𝘴𝘦́𝘦𝘴 𝘥𝘦𝘱𝘶𝘪𝘴 𝘭𝘰𝘯𝘨𝘵𝘦𝘮𝘱𝘴 𝘦𝘵 𝘤̧𝘢 𝘮’𝘢 𝘳𝘢𝘱𝘱𝘦𝘭𝘦́ 𝘭𝘦 𝘍𝘢𝘴𝘵𝘯𝘦𝘵 ! 𝘖𝘯 𝘢𝘷𝘢𝘯𝘤𝘦 𝘱𝘢𝘴 𝘵𝘳𝘰𝘱 𝘮𝘢𝘭 𝘢𝘷𝘦𝘤 𝘮𝘰𝘯 𝘱𝘦𝘵𝘪𝘵 𝘍𝘪𝘨𝘢𝘳𝘰, 𝘪𝘭 𝘺 𝘢 𝘦𝘯𝘤𝘰𝘳𝘦 𝘥𝘶 𝘵𝘳𝘢𝘷𝘢𝘪𝘭 𝘮𝘢𝘪𝘴 𝘤’𝘦𝘴𝘵 𝘤𝘰𝘰𝘭 𝘦𝘵 𝘭𝘢 𝘳𝘰𝘶𝘵𝘦 𝘦𝘴𝘵 𝘦𝘯𝘤𝘰𝘳𝘦 𝘭𝘰𝘯𝘨𝘶𝘦. »
Source : Le Havre All Mer Cup
