Plongée au coeur du chantier du futur Paprec Arkéa qui va durer jusqu’au début de l’année prochaine. Yoann Richomme, le skipper de l'IMOCA en cours de construction à Multiplast, explique. Vidéo
Crédit : Y Riou / PolaRyse
Yoann Richomme : "passer par-dessus les vagues"
« L’idée, c’est d’arriver à passer par-dessus les vagues, en oscillant plutôt qu’en les défonçant. C’était le défaut des bateaux de la génération du Vendée Globe 2020, ils plantaient fortement dans les vagues, il y a avait beaucoup d’eau sur le pont. On a essayé de faire un bateau qui passe mieux, beaucoup plus spatulé, beaucoup plus rond. »
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