Ces dernières semaines et en collaboration avec l’entraîneur Arnaud Jarlegan, Lorient Grand Large a ouvert ses portes à la classe Diam 24 one design. Les skippers et équipiers de ces petits trimarans sportifs et rapides du Tour de France à la Voile pourront dès à présent venir s’entraîner et se former à Lorient.
Crédit : Ch Favreau
Un programme de formation complet
4 sessions de navigation de 3 jours proposées aux équipages jusqu’à la fin de l’année et un accès aux différentes formations mises en place par Lorient Grand Large (météo et stratégie, matelotage, éléctronique, gestion de projet, etc.), le programme Diam 24 OD est déjà bien construit.« L’idée est de travailler sur les réglages, la régulation et la coordination des voiles, travailler aussi sur les manoeuvres avec analyse vidéo. Naviguer sur des parcours construits (bananes) et des parcours un peu plus longs (côtiers). Entre les sessions, les équipiers pourront participer au formations LGL. » explique Arnaud.
Relancer la dynamique !
« Les équipages ont été très réceptifs à la proposition. Nous avons des retours positifs des coureurs, des constructeurs du bateau, de l’organisateur du Tour de France à la Voile. Le but est de relancer une dynamique qui a été un peu cassée avec l'annulation du Tour de France à la Voile 2020. Un certain nombre d'équipages est en train de monter des projets, chercher des partenaires. Malgré l’intérêt qu’ils ont montré pour ce programme, nous n’avons pas eu d’inscrits pour les deux premiers stages en octobre et novembre. Les projets ne sont pas encore assez murs et ficelés, mais d’ici la fin de l’année, cela devrait bouger. »Et le programme 2022 est intense avec de nombreuses courses prévues, les équipages de Diam 24 OD auront de quoi faire : naviguer, progresser, performer, qu’ils soient amateurs ou pro. Les rendez-vous commenceront dès février avec le Tour d’Oman, puis le Spi Ouest France en avril, le Grand Prix Guyader en mai, la Normandy Cup en juin, le Tour de France en juillet et enfin le Tour d’Italie en septembre.
« En complément des sessions de décembre qui sont prévues du 3 au 5 et du 17 au 19 décembre, nous allons proposer avec Lorient Grand Large de nouvelles sessions d’entraînements début 2022, en amont du Spi ouest France. »
Créer des passerelles
À l’heure où Lorient conforte sa place incontournable dans le domaine de la voile sportive, la volonté de dynamiser la filière nautique, de créer des passerelles entre la voile légère et la course au large est plus que d’actualité.« La classe Diam 24 OD est jeune et dynamique. Beaucoup d’anciens skippers du Tour de France sont désormais à la barre de Figaro ou de Class40. C’est pour cela que les formations théoriques proposées par LGL sont très importantes. Ce sont des choses dont on a besoin en Diam et qui peuvent être utilisées sur d’autres supports. Ouvrir le pôle d’entraînements de Lorient aux Diam 24 a vraiment du sens. »
« Ce que j’aime, c’est transmettre »
Issu de la voile légère, Arnaud Jarlegan est un nom discret dans le monde de la voile de compétition. Pourtant son parcours et son palmarès pourraient en impressionner plus d’un. Du Tour de France à la Coupe de l’America, il a navigué avec les meilleurs tout en développant cette volonté de transmettre et de former les jeunes à ce qu’il savait faire.« J’ai essentiellement navigué sur des catamarans Formule 18 et olympique, le Tornado. J’ai fait des Tour de France à la Voile avec Groupama et Franck Cammas en M34 et Diam 24. J’ai ensuite fait partie du Défi Français Groupama Team France avec la Coupe de l’America qui avait lieu aux Bermudes en 2017. Dans ce cadre, nous avons crée Team France Jeune qui fût un formidable tremplin pour beaucoup de jeunes qui sont aujourd'hui devenus professionnels. Je suis navigant, sportif de haut niveau mais aussi entraîneur. Car c’est quelque chose que j’aime. J’aime transmettre ce que je connais, faire progresser des équipes, des individus au sein de l’équipe. La voile en équipage c’est quelque chose de très riche en terme de pratique parce que ça permet de travailler aussi sur la cohésion, la communication au sein de l’équipage, c’est vaste. Toutes ces choses la m’amène à me positionner sur ce rôle. »
Source : LGL
