C’est un tandem de choc qui préside cette année le Défi Azimut – Lorient Agglomération. Complices et complémentaires, Sylvie et Hubert sont les interlocuteurs privilégiés des skippers, veillent sur leur sécurité et le respect de l’équité sportive. Rencontre.
Crédit : C Favreau
Duo mixte
On ne présente plus Sylvie Viant, biberonnée à la course au large depuis sa première Whitbread sur Grand Louis, le ketch familial en 1973. Longtemps skipper puis directrice de l’Union Nationale de la Course au Large, comité de course aux côtés de Gérard Petitpas pour la première Transat Jacques Vabre, dont elle assurait encore la direction de course en 2019, Sylvie a vu passer des générations de marins. Habilitée pour diriger des courses de catégorie A (+ de 500 milles) par la Fédération Française de Voile, elle épaule cette année Hubert Lemonnier, bien connu lui aussi des skippers. Ancien membre de l’équipe technique de Franck Cammas, Hubert travaille à la direction de courses avec Jacques Caraës depuis dix ans et s’est spécialisé depuis la Barcelona World Race 2010 dans les course IMOCA.Intelligence collective
« Les attentes des skippers et des teams prennent chaque année un cran. Le cadre du Défi Azimut qui est maintenant au classement IMOCA, est plus contraignant, mais il reste dans cet événement une vraie volonté d’intelligence collective. C’est très agréable ! » racontait Hubert Lemonnier.
« L’important explique Sylvie Viant, c’est que l’information soit claire. S’il y a modification de parcours, elle sera annoncée au moins 20 milles avant le passage de la première marque. On envoie l’info par mail et sur le groupe Whatt’s app des skippers et on exige un accusé de réception »
Une fois le départ des 48 heures donné, le tandem rentre aussi dans sa course et surveille la flotte de près : « C’est un fonctionnement par quarts. On se relaie toutes les deux heures en communicant par Whatt’s app. En cas d’avarie, nous avons notre petit protocole d’appel pour gérer l’urgence et prévenir l’organisateur et les teams » conclue Hubert Lemonnier, bien concentré sur l'objectif de ramener toute la flotte à Lorient samedi dans la journée. Et c'est chose faite !
Par Pierre-Marie Bourguinat
