Après sa participation à la Route du Rhum 2018 malheureusement avortée, Jean Galfione a pris le temps de remettre les choses à plat et de se poser les bonnes questions avant d’engager un nouveau projet. Un projet ambitieux et audacieux avec le lancement d’un tout nouveau bateau : un Class40 de type « Scow ». Il s’agit du premier Pogo S4, un plan Guillaume Verdier dont la construction a été confiée au chantier Structures.
Avec cette monture dernière génération dont la mise à l’eau est prévue fin mai / début juin, le navigateur, toujours fort du soutien indéfectible de son partenaire, la société Serenis Consulting, cabinet spécialiste de la fiscalité immobilière, participera, dès la mi-juin, à l’ensemble des courses du circuit Class40 avec, en point d’orgue, la reine des transatlantiques en solitaire dont la prochaine édition est programmée en 2022.
Revenir plus fort
Le skipper a, comme prévu avant même le départ de sa dernière transat, lancé la construction d’un nouveau Class40. « L’idée était de le faire ni trop tôt, ni trop tard et il s’est avéré que cette année était un bon timing. Nous avons pu observer l’évolution de la classe et en ce sens, la Transat Jacques Vabre 2019 a été très instructive. Cela nous a définitivement convaincus que les étraves de type « scow » étaient l’avenir », explique Jean Galfione.
Un bateau signé Guillaume Verdier
Dès lors, lui et son équipe se sont rapprochés du chantier Structures, basé à Combrit – Sainte-Marine et de son responsable technique, Erwan Tymen, mais également de Guillaume Verdier, architecte naval. « Ensemble, nous avons défini l’esprit et la philosophie du projet puis déterminé ce que l’on souhaitait développer. Le premier confinement, il y a un an, a finalement été un mal pour un bien pour le projet car les cabinets d’études ont bénéficié de davantage de temps pour faire tourner les modélisations et tester différentes versions de calculs pour sortir la carène dotée du meilleur compromis selon mes attentes », détaille le marin dont le Pogo S4, premier du nom, est en cours de construction et devrait sortir du chantier à la fin du mois de mai ou au début du mois de juin.« Les délais de livraison ont été retardés en raison de la pénurie d’acier en cette période délicate de pandémie. Cela impacte notamment l’arrivage de la quille mais c’est ainsi et nous n’avons pas d’autre choix que celui de nous adapter », précise le navigateur. « Je me suis énormément impliqué dans la conception et la réalisation du bateau. C’est vraiment passionnant de prendre ces décisions, de faire un bateau en fonction de ses propres choix et de discuter avec l’architecte, le voilier, les spécialistes de l’accastillage et tous les autres. Cela me permet de découvrir une multitude de choses, d’innover ou d’essayer d’améliorer des systèmes déjà éprouvés. J’ai la chance de n’être entouré que de gens de confiance. Tous sont bienveillants et particulièrement motivés par le projet », commente le skipper.
Les Sables – Horta / Leg 1 (départ le 27 juin) en double avec Eric Péron
Les Sables – Horta / Leg 2 (départ le 9 juillet) en double avec Roland Jourdain
Transat Jacques Vabre Normandy Le Havre (départ le 7 novembre) en double avec Eric Péron
Source : A Blanco Negro
Un champion engagé
Jean Galfione est un homme engagé. Pour preuve, il s’investit aux côtés de l’Institut Liryc (IHU Liryc) pour lutter contre les maladies du rythme cardiaque, qui touchent chaque année plusieurs millions de personnes à travers le monde. Premier parrain de l’institut, le skipper embarque ainsi auprès des chercheurs et médecins de Liryc pour relever ce véritable défi de santé publique. « Je rejoins l’aventure de ces gens qui se battent pour apporter des solutions aux maladies du rythme cardiaque. Les morts subites cardiaques ne sont pas une fatalité et cela concerne tout le monde, pas seulement les personnes âgées. C’est important aussi que le public se rende compte qu’il existe déjà des solutions, mais qu’il faut encore des moyens, pour mener ce combat à terme. »
Programme 2021 :
Mise à l’eau du bateau fin mai / début juinLes Sables – Horta / Leg 1 (départ le 27 juin) en double avec Eric Péron
Les Sables – Horta / Leg 2 (départ le 9 juillet) en double avec Roland Jourdain
Transat Jacques Vabre Normandy Le Havre (départ le 7 novembre) en double avec Eric Péron
Source : A Blanco Negro