À Lorient, jeudi 4 février, l’équipe de Corum L'Epargne a retourné le bateau actuellement en chantier. Une opération aussi inédite qu’impressionnante. « Voir un IMOCA couché sur la tranche, maintenant on s’y fait. Voir un IMOCA à l’envers dans les airs, c’est plus rare, » constate Greg Evrard jeudi soir, à l’issue de la manutention du jour. Nicolas Troussel ajoute : « À la suite des enseignements du Vendée Globe, nous avons fait le choix fort de renforcer une bonne partie de la coque. Ces machines sont des prototypes sur lesquelles les grands foils sont une vraie nouveauté, et il est certain que plus ça va vite, plus ça tape fort. » Cette décision a donc pour but de faciliter les réparations travaux de renforcement menés sur la coque du bateau CORUM L’Épargne.
Crédit : E Stichelbaut
Concernant le renforcement de la coque, Greg Evrard conclut : « Pour moi, nous sommes dans l’adaptabilité. Retourner le bateau nous permet de gagner en temps mais aussi en qualité. C’est indéniable, cela offre des images peu courantes à partager ! » «
Source : Corum
