Ce lundi après-midi, vers 19h heure française, alors qu’APIVIA naviguait en tête de flotte, Charlie Dalin a été ralenti après avoir entendu un bruit important à bord. Charlie Dalin est en ce moment en train d’analyser la situation avec son équipe à terre pour mesurer l’importance des dégâts possiblement causés notamment au niveau du système de foil bâbord.
Alors qu’il naviguait en tête de flotte, 65 milles devant Yannick Bestaven, Charlie Dalin a appelé son équipe technique vers 19h ce lundi après avoir entendu un bruit qu’il n’identifie pas, pour l’heure, être lié à un OFNI.
Après une première inspection de nuit, il a déjà pu constater que le système de foil bâbord était endommagé.
Il n’a pas remarqué de voie d’eau. Charlie Dalin poursuit son état des lieux afin d’anticiper des réparations et met tout en œuvre pour maîtriser la situation.
Source : Apivia
