Deux jours déjà que Thomas Ruyant tambourinait avec insistance à la porte du commandement du Vendée Globe, et lorgnait sur la première place. C’est depuis cette nuit chose faite, le skipper de LinkedOut est en tête du Vendée Globe ! "Ca se tire la bourre ! C’est très stimulant. Il y a une grosse pression entre nous."
 |
Credit : P.Bouras
511 milles parcourus en 24 heures
Depuis sa sortie du pot au Noir, il n’a cessé de cravacher pour recoller au leader Alex Thomson pointé à l’entrée de la Zone de Convergence Intertropicale à plus de 100 milles. Alors qu’Hugo Boss accompagnait loin dans l’Ouest, au plus près des rivages Brésiliens, la rotation de l’alizé du Sud Est à l’Est, Thomas Ruyant choisissait une trajectoire plus tendue au vent de ses adversaires, privilégiant les bons angles au vent combinés avec la toile du temps.
Il affiche ainsi et depuis 24 heures des vitesses et des performances élevées proches des chrono records connus en Imoca, avec ces dernières 24 heures 511,4 milles parcourus à 21,2 noeuds de moyenne sur le fond. Pour mémoire, le record absolu de distance parcourue en une journée appartient à Alex Thomson avec 536,81 milles.
Thomas Ruyant cette nuit :
« Ca se tire la bourre ! C’est très stimulant. Il y a une grosse pression entre nous. Les bateaux sont très proches en vitesse et on évolue dans les mêmes systèmes météos.
Je suis bien placé pour l’Atlantique Sud. Je ne voulais surtout pas être à la traine dans cette partir du parcours, car il s’y joue des coups d’élastiques dont on ne revient pas. Avec Charlie (Dalin), on a bien cravaché pour revenir sur Alex (Thomson). On affronte une situation classique le long d’un front qui génère de petites dépressions. C’est une situation complexe car le couloir de vents favorables est étroit.
Les grosses manoeuvres commenceront demain et il faudra beaucoup tricoter pour s’en sortir. J’ai cherché depuis la sortie du pot les bons angles de vent, en visant précisément ce point le long du front.
Mon décalage à l’Est était parfait pour avoir les bons angles et avancer régulièrement entre 23 et 25 noeuds.
J’enchaine les longues siestes. Ce ne sont pas de longues nuits mais elles sont bien entrecoupées de belles siestes. J’arrive à enchainer de grandes heures de sommeil. Je ne suis pas en dette de sommeil mais on a juste besoin de bien dormir. On commence à s’habituer aux hautes vitesses du bateau et on s’endort avec plus de sérénité. »
Source : TB Press
