La flotte de la seconde étape de la Les Sables – Les Açores en Baie de Morlaix poursuit sa route à petite vitesse en direction de la pointe Bretagne. Une pointe qu’elle ne devrait pas déborder avant demain, en première partie de matinée. En termes de stratégie, pas de grandes options à jouer pour les 70 Ministes toujours en course. Chacun tente des petits décalages et certains sont plus payants que d’autres. Celui, d’Antoine Perrin (850 – Hydroprocess) trois milles à l’Est de son principal rival Tanguy Bouroullec (969 – Cerfrance), lui a permis de s’emparer des commandes chez les Proto. Même chose chez les bateaux de Série où Hugo Picard (1014 – Kiraucassis) a tiré parti de son positionnement plus à l’Est, remontant ainsi de la cinquième à la première place au pointage.
Crédit : Ch Breschi
Du "tout droit"
L’heure est au pilotage et aux réglages pour l’ensemble des solitaires, d’autant que le vent reste très instable, à la fois en force et en direction. Ce n’est, en effet, qu’aux abords du DST (dispositif de séparation de trafic) d’Ouessant que le vent va commencer à se stabiliser puis à se renforcer pour atteindre 12-16 nœuds en moyenne. De quoi envisager une première traversée de Manche relativement rapide, sans grandes options stratégiques à jouer cependant, avec une arrivée du côté de Wolf Rock en début de soirée ce jeudi. Idem pour la seconde transmanche qui s’annonce, elle aussi un peu « tout droit ». Concernant les ETA (estimations d’heures d’arrivées) à Roscoff, les premiers sont toujours attendus tôt vendredi matin, au port de Bloscon.Source : L Lunven
