A moins de 40 jours de l’ouverture de la saison 2 de SailGP à Sydney, les Français, menés par Billy Besson, s’organisent. L’équipe tricolore, désormais managée par Bruno Dubois, veut s’appuyer sur l’expérience acquise tout en intégrant de nouveaux éléments pour insuffler une nouvelle dynamique à cette deuxième année de compétition. Découvrez l’équipe 2020.
Credit : E.Stichelbaut
Nouveau contrôleur de vol
La fin de la préparation olympique de Billy Besson et Marie Riou en Nacra17 coïncide avec le départ de cette dernière de France SailGP. Une page se tourne donc dans la grande histoire qui a lié les deux champions – quatre titres mondiaux glanés ensemble.C’est désormais à François Morvan que revient le poste exigeant et délicat de contrôleur de vol. « En 2019, il était déjà avec nous en back up. Il a montré ses compétences et son savoir-faire malgré le peu de navigation sur le bateau. Il a participé à toutes les séances sur simulateur. Il a vécu avec l’équipe, il connaît bien notre mode de fonctionnement. Ce choix était donc logique » commente Billy Besson.
Nouveau coach
L’autre changement important concerne l’arrivée d’un nouvel entraîneur, Thierry Douillard. Le multiple vainqueur du Tour de France à La Voile, coach du team Oman Sail et routeur pour Sodebo, a remporté les suffrages pour remplacer Franck Citeau et Stevie Morrison, pris par d’autres activités.Un quatrième wincheur
Enfin, l’équipe navigante accueille un petit dernier : Jules Bidegaray, 25 ans, lauréat du concours lancé à Marseille à l’automne dernier dans le but de former et recruter un jeune wincheur. Issu de la filière Team France Jeune et du Tour Voile, Jules intègre le collectif en tant que remplaçant et 4e wincheur, aux côtés des hommes forts du team : les très expérimentés Olivier Herledant, Devan Le Bihan et Timothée Lapauw.« Pour nous, indique Billy Besson, le plus important est qu’il soit opérationnel à partir de la 2e ou 3e régate. Ce sont des postes très exigeants qui demandent de la fraîcheur. Il faut être prêt physiquement et mentalement à envoyer du lourd ».
Un second souffle
Concernant ces remaniements chez les navigants, Billy Besson explique : « L’idée est d’essayer de donner un second souffle, une nouvelle énergie pour aller de l’avant et atteindre des objectifs clairs de performance. Mais sans tout chambouler non plus ! ».Pilier du clan tricolore, Matthieu Vandame conserve ainsi son poste au réglage d’aile. Il aura cette année un défi supplémentaire à relever : apprivoiser le maniement et les réglages de la nouvelle aile modulable qui devrait être adoptée dès l’épreuve de San Francisco (2 et 3 mai). Il s’agira d’une aile escamotable (18 /24 m de haut), permettant de s’adapter à un large éventail de conditions de navigation. Dans sa configuration réduite, dans la brise, elle permettra au F50 d’aller encore plus vite.
"On va pouvoir attaquer fort"
Quant au skipper et barreur du bateau, il aborde cette nouvelle saison avec une énorme envie d’en découdre. « L’expérience acquise nous permet aujourd’hui d’être en confiance. On va pouvoir attaquer fort, sans appréhension » se réjouit d’avance Billy Besson.En attendant les retrouvailles avec leur F50 pour des entraînements prévus autour du 20 février à Sydney – l’épreuve a lieu les 28 et 29 -, France SailGP va se réunir à plusieurs occasions, dans les jours qui viennent, afin de se mettre en ordre de marche.
Composition de l’équipe navigante 2020 de France SailGP :
Billy Besson/ barreur – 38 ans – Réside à Sevrier, FranceFrançois Morvan / régleur de vol – 36 ans - Réside à Nantes, France
Matthieu Vandame / régleur d’aile – 37 ans - Réside à Rennes, France
Olivier Herledant / Wincheur –39 ans – Réside à Douarnenez, France
Devan Le Bihan / Wincheur – 36 ans – Réside à Hennebont, France
Timothé Lapauw / Wincheur – 27 ans – Réside à Antibes, France
Jules Bidegaray / Wincheur – 25 ans – Réside à Hyères, France
Source : V.Bouchet
