Les premiers IMOCA arrivent dans le pot au noir, belle remontée d'Advens, Gilles Lamiré attendu en vainqueur

Gilles Lamiré et Antoine Carpentier à bord du premier Multi50 Groupe CGA – Mille et un sourires, désormais sortis du Pot-au-noir dans lequel ils n’auront passés que quelques heures, vont bientôt cavaler dans les alizés de l’hémisphère sud. Leur arrivée à Salvador de Bahia est prévue dans la nuit de jeudi 7 à vendredi 8 novembre, le deuxième Solidaire En Peloton – ARSEP, 7 heures après. Les IMOCA de tête font ce soir leur entrée dans la zone de convergence intertropicale, Charal toujours aux commandes. 


Credit : P.Bouras

IMOCA : Charal et Apivia dans le pot au noir, belle remontée d'Advens

Dans la nasse nuageuse, Charal n’avance plus qu’à 2 nœuds et Apivia a ralenti ce soir à 7 nœuds. Derrière, il y eu des empannages pour caler l’entrée dans la zone de convergence intertropicale. A bord, ça cogite tandis que les vitesses des grands monocoques décroissent.

Moins de 50 milles derrière le groupe de tête, il faut compter maintenant 10 bateaux en chasse dont certains ne sont pas mécontents d’être là après avoir tenté le diable en début de course, après avoir tenté de passer par l'ouest. « On est ravis d’être dans le Sud, on revient sur les bateaux de devant qui doivent avoir un peu moins d’air que nous, donc on réduit l’écart ce qui est plutôt sympa !  » racontait ce midi Yannick Bestaven sur Maître CoQ revenu de loin, comme Boris Herrmann et Will Harris sur Malizia II – Yacht Club de Monaco, les plus rapides ce soir avec encore près de 20 nœuds de vitesse.

Thomas Ruyant et Antoine Koch continuent leur folle cavalcade en direction de Salvador de Bahia enfilant les milles comme une lettre à la poste. Advens for Cybersecurity, nouvel IMOCA pensé par Guillaume Verdier et le bureau d’étude de TR Racing, était 11ème ce matin après son arrêt à Cherbourg peu après le départ. Le nordiste et le breton ont désormais intégré définitivement le groupe 1 de la compétition.

Il va certes y avoir du rapprochement dans la zone tampon du Pot-au-noir mais dès la sortie, les foilers vont rapidement décrocher les bateaux à dérive.


Class40 : Crédit Mutuel creuse un peu plus l’écart

Et 20 milles de plus en 24h ! Ian Lipinski et Adrien Hardy ont désormais 50 milles d’avance sur leurs poursuivants Sam Goodchild et Fabien Delahaye sur Leyton. Les alizés au nord du Cap Vert se montrent diablement costauds depuis la nuit dernière. Cirés étanches et casque à pointes de rigueur pour contrôler les trajectoires sous spi et éviter les sorties de piste. Ajoutez à cela des poissons volants que les grosses vagues balancent sur le pont, on se croirait dans un toboggan du parc Astérix.

« Crédit Mutuel va toujours plus vite, ce sont ses conditions. On essaye de tenir la cadence » confiait ce midi Aymeric Chappellier sur Aïna Enfance & Avenir, 7 milles derrière Leyton.

700 milles en arrière, Equipe de Voile Parkinson affiche enfin une vitesse normale après s’être empêtré de longues heures dans le dévent de l’île de Madère. « On fait un peu la course en solo, parce qu’on a eu quelques soucis sur le bateau, on ne sait pas où sont les concurrents et on n’a pas de météo. Nous appréhendons un peu le Pot-au-noir, on va peut-être rester bloquer 6 jours on ne sait pas. A l’ancienne ! »


Multi50 : Groupe GCA de Gilles Lamiré attendu dans la nuit de jeudi

Ca redémarre pour Gilles Lamiré et Antoine Carpentier à 15 nœuds désormais après avoir été ralenti la nuit dernière dans le Pot-au-noir où le vent synoptique leur a permis de ne jamais s’arrêter. L’écart avec Solidaires En Peloton – ARSEP reste du coup conséquent (près de 100 milles), le bateau bleu n’ayant finalement pas eu le temps de recoller.

A Salvador de Bahia, tout est prêt pour accueillir les multicoques, et le premier est attendu dans la nuit du jeudi 8 au vendredi 9 novembre. Il va cependant falloir être vigilants aux effets de vent locaux et aux pêcheurs le long des côtes brésiliennes.

Quant au troisième Multi50, Primonial, il devrait rentrer aux côtés de l’IMOCA Apivia dans les nuages du Pot-au-noir dans quelques heures. Leur escale au Cap Vert a engendré plus de 300 milles de retard.


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Classement à 16h00

Class40
1 - Crédit Mutuel
2 - Leyton
3 - Aïna Enfance & Avenir

Multi50
1 - GROUPE GCA - MILLE ET UN SOURIRES
2 - Solidaires En Peloton - ARSEP
3 - PRIMONIAL

Imoca
1 - Charal
2 - Apivia
3 - 11th Hour Racing


Sources : S.Gueho - Advens