Les 24 premières heures de la Bermudes 1000 Race Douarnenez-Brest ont été très tactiques pour s’extirper des côtes bretonnes et monter en mer d’Irlande. La progression vers le phare du Fastnet, que les leaders devraient atteindre demain en fin de matinée, va continuer à être complexe avec une phase de transition à gérer : le vent passera progressivement du Sud-Est au Nord-Ouest. En tête de course, Sébastien Simon, Sam Davies et Boris Herrmann impriment le rythme, avec des écarts très faibles.
Credit : F.Van Malleghem
L'ambiance va changer
« Cette remontée vers le Fastnet s’annonce coriace et tactique ! » Manuel Cousin (Groupe Sétin) annonce la couleur. Après avoir subi une zone de vents faibles au large de la Bretagne la nuit dernière, les 17 marins de la Bermudes 1000 Race Douarnenez-Brest ont navigué ce vendredi dans un flux de Sud/Sud-Est virant Est (10-13 nœuds) dans l’après-midi.
Les conditions à venir ne vont pas inciter au repos puisqu’il va falloir négocier une phase de transition. En début de nuit, les skippers feront face à un vent instable et fraîchissant de secteur Nord, émaillé de grains potentiellement violents. C’est au près que les coureurs rallieront le phare du Fastnet. L’ambiance va changer et il faudra troquer les spis pour des voiles plates.
Trio Simon/Davies/Herrmann aux commandes
Sam Davies (Initiatives Cœur) se réjouit de ce début de course dans le petit temps : « Nous sommes gâtés, cela est bienvenu pour cette première course en solo de 2019. Le bateau marche bien, je retrouve mes marques, les manœuvres se passent bien pour l’instant. »Avec Sébastien Simon (ARKEA PAPREC) et Boris Herrmann (Malizia - Yacht Club de Moncao), Sam Davies compose un trio de tête très compact (1 mille d’écart au pointage de 17h). Les trois leaders ont probablement navigué à vue une partie de la journée.
Le bizuth Maxime Sorel cinquième
L’enjeu est ce soir de bien se positionner en vue de la bascule de vent à venir. Tout le monde manœuvre et « tricote » sur la route du Fastnet, un coup vers le Nord, un coup vers l’Ouest. Derrière les trois leaders, on trouvait à 17h Fabrice Amedeo (Newrest-Art & Fenêtres) et Maxime Sorel (V and B-Sailing Together), un bizuth de l’IMOCA crédité d’un excellent début de course.« Je ne m’attendais pas à être aussi bien placé au classement. Dans ces conditions, le différentiel de vitesse entre mon voilier et les bateaux à foils n’est pas important », confie Maxime Sorel qui, avec son bateau à dérives droites, peut espérer rester au contact des leaders dans les conditions de près à venir.
Bermudes 1000 Race Douarnenez-Brest - Classement à 17h :
1. Sébastien Simon (ARKEA PAPREC) : à 1 823,3 milles de l’arrivée2. Sam Davies (Initiatives Cœur) : à 0,5 mille du leader
3. Boris Herrmann (Malizia - Yacht Club de Monaco) : à 1,1 mille du leader
4. Fabrice Amedeo (Newrest-Art & Fenêtres) : à 11,5 milles du leader
5. Maxime Sorel (V and B-Sailing Together) : à 11,6 milles du leader
Source : Rivacom
