Six Multi50 au départ de la Route du Rhum, Le Roux, Roucayrol, Vauchel, la lutte s'annonce intense

Ils ne seront que six au départ. Mais six Multi50 qui auront tous des ambitions et des arguments à défendre sur la Route du Rhum. Les cadors historiques de la série seront confrontés à de nouveaux venus sans complexe. Pour tous, ce sera une épreuve tonique et très engagée. Revue d'effectif, d'Erwan Le Roux, le tenant du titre, à Thibaut Vauchel Camus, dernier arrivé.


V.Olivaud

La nouvelle donne des foils

Cinq des six Multi50 en lice (sauf celui de Gilles Lamiré) sont équipés de plans porteurs. Trois d’entre eux ont ajouté des kits monotypes à des plateformes anciennes, tandis que les deux trimarans les plus récents, Ciela Village et Solidaires en Peloton Arsep, ont été totalement conçus autour de cette nouvelle donne.


"Dehors, c’est le karcher"

Si la météo est favorable, les Multi50 pourraient déflorer la ligne d’arrivée à Pointe à Pitre dans le sillage des Ultime, après 8 à 10 jours de course. Soit un gain d’une journée au moins par rapport au temps de référence (11 jours 5 heures et 13 minutes).

« Ce sont de petits bateaux à taille humaine, mais dehors, c’est le karcher. Comparés aux Ultime, on est hyper exposés » explique Erwan Le Roux (FenêtréA – Mix Buffet), vainqueur en 2014 et Président de la classe. « On a le rapport poids/puissance le plus élevé de toutes les flottes de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, confirme son adversaire Lalou Roucayrol (Arkema). C’est extrêmement humide, tu te fais défoncer en permanence. Et pour aller vite, il faut déposer le cerveau ».


Qui pour succéder à Erwan Le Roux ?

Le tenant du titre a tous les attributs de l’homme à battre. Son énorme passif sur un bateau qu’il a construit à l’époque où il travaillait avec Franck-Yves Escoffier, son palmarès et son habitude de ne rien laisser au hasard font de lui le candidat idéal pour un doublé. Pourtant, Erwan ne se voit pas dominer sans partage.

Face à lui Lalou Roucayrol. Sur Arkema, bateau qu’il a construit, le skipper du Médoc a remporté la Transat Jacques Vabre 2017 et terminé sur tous les podiums de la saison en équipage.

Derrière ces deux grands favoris, les autres acteurs se sont disputés les meilleurs morceaux cette saison. Thibaut Vauchel Camus, le « petit jeune » de la bande (40 ans) aux commandes du trimaran le plus récent des entrants, a remporté cette année la Drheam Cup – Destination Cotentin en solitaire, malgré sa maigre expérience en Multi50.

Autre nouveau venu dans la classe : Armel Tripon (Réauté Chocolat). Derrière, le méditerranéen Thierry Bouchard, à la barre d’un Multi50 de dernière génération (Ciela Village) très léger, court après le temps. Un chantier important réalisé après la Transat Jacques Vabre a empêché ce chef d’entreprise de naviguer autant qu’il l’aurait souhaité.

Enfin Gilles Lamiré (La French Tech Rennes Saint-Malo). Cet habitué de la série est un dur à cuire qui croit en ses chances sur le trimaran le moins « moderne » de la flotte, mais qu’il connaît par cœur.


Les six concurrents Route du Rhum en Multi50

Armel Tripon, Réauté Chocolat, plan Verdier 2009 *
Erwan Le Roux, FenêtréA -Mix Buffet, plan VPLP 2009 *
Gilles Lamiré, La French Tech Rennes Saint-Malo, plan Irens/Cabaret 2009
Lalou Roucayrol, Arkema, plan Neyhousser 2013*
Thierry Bouchard, Ciela Village, plan VPLP octobre 2017*
Thibaut Vauchel Camus, Solidaires en Peloton Arsep, plan VPLP janvier 2018*
*Foils

Par la rédaction
Source : Rivacom