Dans moins d'un mois sera donné le départ de la Route du Rhum. A bord du Multi50 RÉAUTÉ CHOCOLAT, Armel Tripon peaufine sa préparation avec l’objectif de jouer à fond son rôle d’outsider, face aux plus expérimentés Erwan le Roux et Lalou Roucayrol. "Dans deux semaines il faut être à Saint-Malo avec le bateau. Mais pas de stress, tout est fin prêt."
Crédit : P Bouras
Où en être-vous de votre préparation ?
Armel Tripon : « Le bateau est fin prêt, en configuration solitaire ; nous sommes maintenant dans les petits ajustements. Et depuis la fin des Grands Prix en équipage, je n’arrête pas de naviguer en solo à bord de RÉAUTÉ CHOCOLAT. Seul sur l’eau, j’essaie d’aller chercher des conditions un peu rudes. Pour résumer, je fignole mes repères. »Cela vous permet-il de prendre confiance ?
« Traverser l’Atlantique en multicoque est tout sauf anodin et chaque fois que je vais chercher des conditions musclées – je suis allé jusqu’à des vents de 35 à 40 nœuds - cela permet d’emmagasiner de la confiance sur les manœuvres, les réglages, les anticipations.C’est essentiel car ce n’est évidemment pas du tout la même chose que naviguer en équipage, où chacun a un rôle bien précis. En solo, tu dois aussi être capable de te reposer, d’aller dormir à haute vitesse. Tu dois naviguer à la fois vite et en sécurité, le premier objectif est toujours de d’abord terminer la course. »
Côté objectifs sportifs, le statut d’outsider vous convient-il ?
« Oui. Sur le papier il est évident qu’Erwan (Le Roux) et Lalou (Roucayrol) sont les deux grands favoris, ils sont les deux marins qui ont le plus d’expérience en Multi50 sur les six au départ de la Route du Rhum. C’est simple, Erwan a gagné la dernière Route du Rhum et Lalou a gagné la dernière Transat Jacques Vabre devant Erwan. C’est assez parlant.Ceci dit, je pars toujours pour essayer de gagner, en tout cas pour tenter de conquérir le podium. Après, tout dépend des conditions météo, des circonstances de course, des éventuels pépins techniques… Une transat a toujours une part d’aléatoire importante et rien n’est jamais écrit à l’avance ! »
Quels sont les points forts du tandem Armel Tripon-RÉAUTÉ CHOCOLAT ?
« Nous avons démontré cette saison que nous avions une bonne vitesse, on a souvent navigué aux avant-postes. Sur ses foils, RÉAUTÉ CHOCOLAT a un comportement très sain, très marin, il passe bien dans la mer. On a une bonne capacité à accélérer et aussi à maintenir longtemps des vitesses élevées.Le bateau est éprouvé, on a beaucoup travaillé sur le sujet primordial des pilotes automatique, sur le routage, sur les configurations de voile. On a notamment fait faire un petit gennaker de capelage qui s’avère très performant dans la brise. Je dirais que c’est un très bon bateau de large. »
Le compte à rebours est enclenché ?
« Oui, dans deux semaines il faut être à Saint-Malo avec le bateau. Mais pas de stress, tout est fin prêt. Je continue à m’entraîner tous les jours, juste pour être bien dans le rythme. »Vous conseille : Construction d'un IMOCA à foils, plan Manuard, pour Armel Tripon en route vers le Vendée Globe - 3 mai 2018
Source : J Cornille
