Le printemps a été dense pour Francis Joyon et son équipe, tout à la préparation de leur objectif de l’année : la Route du Rhum. Le skipper d’IDEC SPORT va maintenant multiplier tout l’été des sorties en mer à la journée, destinées à peaufiner ses réglages et sa connaissance de ses nouveaux plans porteurs. Viendra ensuite l’heure de navigations plus poussées en solitaire.
Credit : JM Liot
Francis Joyon : "un travail minutieux"
Si le gros chantier de la préparation à la Route du Rhum s’articule principalement autour de la bonne connaissance de l’utilisation des nouveaux plans porteurs ajoutés cet hiver à la plate forme d’IDEC SPORT, la liste des petites améliorations est encore longue pour donner à la machine confort et facilité d’utilisation en solo. « Nous avons déjà, ces dernières semaines, beaucoup progressé dans la compréhension de l’utilisation de nos foils » explique Francis Joyon. « Il nous reste cependant à valider tout ce travail dans la brise. C’est un travail minutieux que nous allons mener tout l’été en équipage, avant de me lancer en solitaire. »Satisfait de l’apport de ses nouveaux profils de foils et à ses safrans en « T », Francis Joyon se projette à présent dans une configuration en solitaire dans des conditions de vent soutenues.
Simplifier les manoeuvres sur Idec
« Tout ce qui va dans le sens de la simplification est un plus en solitaire. Lors de ma tentative de record en solo l’an passé, le bateau me semblait terriblement complexe à gérer seul. Mais après cette première transat seul à bord, j’ai commencé à prendre la mesure de la machine et l’enchainement des manoeuvres me semble aujourd’hui beaucoup plus fluide. Nous avons beaucoup travaillé sur les systèmes d’enroulement des voiles d’avant, et là encore, le gain en temps et en performance est conséquent. »Septième Route du Rhum
En dehors des plans porteurs, IDEC SPORT va être doté d’un nouveau gennaker. « Notre jeu de voile accuse plus de 60 000 milles au compteur, si l’on cumule les deux Trophée Jules Verne, et les deux transats. Un nouveau gennaker s’impose. » souligne Francis.Le fameux vélo mis en place par Franck Cammas en 2007 lorsque le plan VPLP portait les couleurs de Groupama fait son retour. Francis Joyon va lui aussi pouvoir s’aider de la force des jambes pour border voiles d’avant et grand voile lors des prises de ris. « Le vélo ne permet pas d’aller plus vite dans le réglage d’un gennaker, qui prend environ 15 minutes. Il apporte en revanche plus de confort et plus de facilité. J’aime bien faire du vélo, et cet apport validé par la FFV est le bienvenu. »
Francis Joyon se prépare donc à sa septième Route du Rhum. Une grande classique qui s’est toujours refusée à lui, malgré une belle 2ème place en 2010. « Je vais faire tout mon possible pour réaliser une belle course entre Saint Malo et Pointe à Pitre. Pour ma 7ème tentative, ce serait bien d’en gagner une… »
Par la rédaction
Source : Mer et Media
