Le départ de la dixième étape de la Volvo Ocean Race a été donné dimanche depuis Cardiff, direction Göteborg en Suède. MAPFRE est sorti de la baie le premier, devant Vestas 11th Hour Racing et Team Brunel. Pour cette étape décisive sur l’issue finale de la course, la météo s’annonce complexe avec des premiers choix à faire vers le Fastnet.
Crédit : A Sanchez
Au moment de quitter Cardiff ce dimanche dans un très léger vent d’est-nord-est, chaque team avait en tête le schéma météo du début d’étape qui s’annonce dans un premier temps sans difficultés majeures : passées les côtes galloises, la flotte devrait accélérer dans la première nuit à la faveur d’un flux de nord de 15-20 nœuds dans le Canal Saint-Georges, entre le Pays de Galles et l’Irlande, qui faiblira par la suite dans le dévent des côtes irlandaises.
Rester devant MAPFRE et Brunel
"Plus tôt dans la course, on a peut-être été un peu trop joueur avec MAPFRE. Maintenant, il y a un autre bateau engagé dans le match. Nous devons juste naviguer au mieux et voir ce qu'il se passe. Peut-être qu'après cette dixième étape, on devra contrôler un de nos adversaires, mais à l'heure actuelle, notre avance est trop légère pour y songer.Maintenant que Brunel est dans la course, nous ne pouvons plus nous focaliser uniquement sur le bateau espagnol. Nous devons rester devant les deux, donc on doit tout faire pour gagner cette étape," a confié samedi Charles Caudrelier, leader au général.
Pousser à fond dans nos retranchements
"Je pense que ça ne sert à rien de faire trop de plans sur la comète… il faut naviguer comme on sait le faire, être bon et puis le résultat viendra. On a navigué de cette façon jusqu’ici et on est en tête à deux étapes de la fin donc si on navigue de la même façon on restera en tête jusqu’au bout.Je suis persuadé qu’il faut rester sur nos forces, naviguer de la même façon, bien communiquer, nous rendre meilleurs les uns les autres, nous pousser à fond dans nos retranchements… Il nous reste 7 jours de mer cumulés, c’est-à-dire moins que la plus courte des étapes qu’on a fait jusqu’ici donc ça va aller à une vitesse folle, c’est un sprint !" ajoutait Kevin Escoffier.
De l'enjeu à tous les échelons
La pression a rarement été aussi forte au sein des sept équipages qui, depuis octobre dernier, en décousent sur toutes les mers du monde. Outre une bataille à trois Dongfeng Race Team - MAPFRE - Team Brunel pour la victoire finale (les trois teams se tiennent en trois points), un objectif de podium est encore mathématiquement possible pour team AkzoNobel et un duel pour la sixième place entre Sun Hung Kai/Scallywag et Turn the Tide on Plastic.Source : Volvo Ocean Race
