Spindrift 2 va débuter son stand-by le 6 novembre prochain. Objectif : ravir le Trophée Jules Verne à son actuel détenteur Idec Sport. Yann Guichard partira autour du globe avec ses fidèles équipiers sur son maxi trimaran optimisé.
Crédit : E Allaire
13 hommes pour 12 embarqués
Yann Guichard a construit un équipage formé de onze hommes mixant des expériences en olympisme, en multicoque et en Figaro. Sur douze hommes, sept ont déjà participé à la précédente tentative quand cinq « nouveaux » viendront apporter des compétences multiples.
Les "anciens"
Ils sont six équipiers de la première tentative en 2015. Des hommes que Yann Guichard connaît bien pour les avoir côtoyés depuis les préparations olympiques tels Xavier Revil, Christophe Espagnon ou François Morvan. Quant à Antoine Carraz et Jacques Guichard, il ont intégré le team Spindrift depuis ses débuts. Erwan Israël était déjà le navigateur du bord sur la précédente tentative.
Les "nouveaux"
Thierry Chabagny revient tout juste d’une Solitaire et d’un Fastnet en Figaro solo, quand Ewen Le Clech retrouve le trimaran qu’il avait mis au point aux côtés de Pascal Bidégorry en 2010, et que le Britannique Sam Goodchild accompagne Yann Guichard sur le circuit match-race cette saison. Thomas Le Breton, ancien membre de l’Équipe de France olympique en Laser puis en Finn, revient des Bermudes où il embarquait comme tacticien lors du challenge français pour la Coupe de l’America. Enfin, pour compléter ce collectif, le marin Tanguy Cariou, ex-membre de l’équipe de France olympique et équipier en D35, assurera la première partie du stand-by, puis Erwan Le Roux (qui a couru la dernière Transat Québec-Saint Malo à bord de Spindrift 2) lui succèdera à son retour de la Transat Jacques Vabre à partir du 26 novembre.
40j 23h 30’, le temps à battre
Avec ce nouveau temps à battre, le soutien du routeur à terre Jean-Yves Bernot sera donc un atout supplémentaire pour Spindrift 2 et son équipage. La barre est particulièrement haute pour ce Trophée Jules Verne qui n’a été battu que par neuf multicoques successifs depuis sa création en 1993 (79j 06h 16’ par Commodore Explorer) et quasiment divisé par deux en vingt-quatre ans !
Équipage Trophée Jules Verne 2017 :
Yann Guichard (skipper)
Erwan Israël (navigateur)
Jacques Guichard (chef de quart/barreur-régleur)
Christophe Espagnon (chef de quart / barreur numéro un)
Xavier Revil (chef de quart/barreur-régleur)
François Morvan (barreur-régleur)
Antoine Carraz (barreur-régleur)
Thierry Chabagny (barreur /numéro un)
Ewen Le Clech (barreur-régleur)
Sam Goodchild (barreur / numéro un)
Thomas Le Breton (barreur-régleur)
Tanguy Cariou (barreur-régleur) / Erwan Le Roux (barreur-régleur)
Routeur à terre : Jean Yves Bernot
Source : Spindrift Racing
