Retour à la compétition pour les six catamarans en lice sur le circuit préliminaire à la 35ème Coupe de l’America, les Louis Vuitton America’s Cup Wolrd Series ont rendez-vous à Fukuoka au Japon. Si Groupama Team France a montré une belle maitrise au niveau de la tactique, les lancements ont été plus difficiles avec deux départs manqués sur trois. En revanche, l’équipe tricolore a nettement progressé sur les phases de portant en vol. Le défi français pointe ce soir à la sixième et dernière place au classement général.
Credit : R.Pinto
Les Anglais de Land Rover Bar tiennent la tête du classement avec un point d’avance sur le Defender Oracle Team USA. Rendez-vous demain dimanche, point d’orgue de ce circuit préliminaire, avec au programme, si la météo le permet, trois autres régates.
[COURSE 1] Groupama Team France 6e
Une première régate à rebondissements. A croire que l'équipage avait hâte de régater puisqu'il passe la ligne avec une seconde d’avance écopant ainsi d’une pénalité. Grâce à de bons choix tactiques, Franck Cammas et l'équipe Groupama Team France remontent et rattrapent le paquet pour passer 4ème à la 2ème marque.
Un manque de vitesse à l'approche de la 5ème et de la 6ème marque tue tous les efforts des cinq marins qui franchissent la ligne salvatrice derniers.
[COURSE 2] Groupama Team France 6e
Après un départ lancé, le barreur Français pousse un peu trop loin les Suédois vers la limite du plan d'eau, recevant une pénalité de la part des arbitres. Pour autant, la régate est loin d'être finie ! Avec 13 noeuds de vent, les AC 45 volent dans la baie de Hakata. Les croisements s'enchaînent. Au dernier croisement, l'équipe est bâbord amure et doit donc laisser passer Land Rover BAR et Emirates Team New Zealand. Résultat : les frenchies terminent 6ème.
[COURSE 3] Groupama Team France 4e
Une très belle régate pour conclure cette première journée des Louis Vuitton America's Cup World Series Fukuoka. La course n'avait pourtant pas commencé au mieux pour les Français qui manquaient de vitesse sur le premier bord. Mais de bons choix tactiques et une vélocité retrouvée sur le reste du parcours ont permis à l'équipe tricolore de conserver sa 4ème place jusqu'à la ligne d'arrivée. La 3ème place n'est pas passée loin s'il n'y avait pas eu cette ultime pénalité sur Emirates Team New Zealand à la dernière marque.
Franck Cammas, skipper Groupama Team France : "Un départ sur trois réussi, ce n’est clairement pas suffisant !"
« C’était intéressant surtout à partir du moment où le vent est rentré. Et particulièrement sur la dernière manche car on a volé sur foc seul et ça faisait très longtemps que ça ne nous était pas arrivé ! C’était intéressant également tactiquement car le vent était oscillant. Il y avait pas mal de possibilité de revenir ou de perdre !
On a perdu pas mal de places sur le dernier passage avant l’arrivée, sur la dernière marque. C’est assez frustrant. On aurait pu faire mieux en terme comptable. Cependant, on est content car, avec Groupama Team France, nous étions à l’aise au portant sur les vitesses en vol.
En revanche, un départ sur trois réussi, ce n’est clairement pas suffisant !
A bord aujourd’hui, ça a été un peu le rush car il nous était difficile d’anticiper les manœuvres. Nous avons été confrontés à des situations qui nous demandaient de nous adapter. Il faut être capable aussi d’improviser sur ce type de régates. »
Classement Jour 1
Land Rover BAR -- 1, 3, 2 -- 27 points
ORACLE TEAM USA -- 4, 2, 1 -- 26 points
Emirates Team New Zealand -- 2, 5, 3 -- 23 points
Artemis Racing -- 3, 4, 5 -- 21 points
SoftBank Team Japan -- 5, 2, 6 -- 21 points
Groupama Team France -- 6, 6, 4 -- 17 points
Par la rédaction
Source : Groupama Team France
