Après la grosse brise, les marins de La Solitaire Bompard n'ont pas cessé de jouer avec le vent irrégulier sur chaque veine de courant pour toujours gagner petit. Cet après-midi, dans la grosse pétole, sur une mer lisse comme une toile cirée, les skippers se sont retrouvés encalminés mais ont malgré tout tenté des coups. Yoann Richomme (Skipper Macif 2014) a choisi le large pour toucher en premier le nouveau vent de sud-ouest, Nicolas Lunven (Generali) a rudement bien géré l'absence d'air pour se refaire la cerise sur Charlie Dalin (Skipper Macif 2015), tandis qu'à la côte, un petit groupe mené par Will Harris (Artemis 77) tentait le tout pour le tout. Le jeu est encore très ouvert à quelques milles de Wolf Rock !
Credit : A.Courcoux
De la patience !
« Je ne me suis pas énervé, j'ai pris le vent et le courant que j'avais, j'ai peut-être eu un coup de réussite dans la pétole. En tout cas cela fait du bien ! » expliquait Nicolas Lunven (Generali) à la VHF cet après-midi. De la patience, il en a fallu une bonne dose pour tous les solitaires. Chapeau vissé sur la tête, sous pilote automatique, ils se sont attelés aux réglages fins de la grand-voile et du génois pour ne pas perdre une miette sur les petits copains. Car dans ces conditions de vent très léger, le danger et les attaques peuvent fuser de toutes parts !
Le bon coup de Yoann Richomme
Une simple risée peut vvous faire prendre la poudre d'escampette. Ce fut le cas de Yoann Richomme (Skipper Macif 2014). Aux alentours de 15h (heure française), il a su profiter du souffle de sud-ouest pour prendre les commandes des ténors, suivi de Nicolas Lunven (Generali) et de Charlie Dalin (Skipper Macif 2015). En file indienne, avec Vincent Biarnès (Guyot Environnement), Erwan Tabarly (Armor Lux), Xavier Macaire (Chemins d'Océans), Alexis Loison (Groupe Fiva), les expérimentés du circuit Figaro Bénéteau ont choisi le large pour l'atterrissage à Wolf Rock, qui devrait avoir lieu aux alentours de 18h00 (heure française).
A la côte, les Britanniques sont à l'affût
Une autre option peut encore mettre les favoris dans leurs petits souliers. En faisant le choix de longer au plus près la côte du cap Lizard pour éviter le plus fort courant, une dizaine de Figaro Bénéteau 2 s'en est plutôt bien tirée même si le vent de sud-ouest a touché les voiles du large en premier. Will Harris (Artemis 77), bizuth, mène la danse devant Damien Cloarec (Saferail) et Pierre Quiroga (Skipper Espoir CEM).
Les marins s'apprêtent à vivre une longue étape. Il reste encore une quinzaine de milles pour rejoindre Wolf Rock, et c'est bien là que l'on pourra commencer à compter les points.
Ils racontent en mer
Vincent Biarnes (Guyot Environnement)
« Actuellement, la situation est très confuse, il n'y a pas de vent du tout, des gros nuages un peu partout sur le plan d'eau. Le vent tourne dans tous les sens. On est tous à peu près sur la même ligne et on se rapproche tout doucement de Wolf Rock. Depuis cette nuit, je pensais que le vent allait rentrer par le sud-ouest donc je suis allé chercher un peu plus dans l'ouest ce nouveau vent. Il est arrivé, mais il n'a pas duré. »
Erwan Tabarly (Armor Lux)
« Je suis encore dans le groupe de tête mais le vent est tombé complètement. Mais, je suis vraiment content de mon début de course, de pointer dans les trois premiers, moi qui manquais un peu de repères. Là, c'est un peu compliqué. Le vent est complètement tombé et il rentre par bouffées sur le plan d'eau. Il faut avoir les nerfs un peu solides. ».
Thierry Chabagny (Gedimat)
« C'est un peu longuet. Nous sommes à 25 milles de Wolf Rock, nous avons 2 noeuds de courant dans le nez. Mais bientôt ce sera la renverse. Il y a de quoi jouer encore, il faut gérer avec ce que l'on a car on ne peut pas traverser le plan d'eau avec ce petit temps. »
Les dix premiers à 15 heures (HF) :
1 - Will Harris (ARTEMIS 77), 225.4
2 - Yoann Richomme (SKIPPER MACIF 2014), 0.0
3 - Damien Cloarec (SAFERAIL), 0.3
4 - Nicolas Lunven (GENERALI), 0.6
5 - Damien Guillou (LA SOLIDARITE MUTUALISTE), 0.7
6 - Charlie Dalin (SKIPPER MACIF 2015), 0.8
7 - Alan Roberts (ALAN ROBERTS RACING), 0.9
8 - Marc Noesmoen (TEAM VENDEE FORMATION), 0.9
9 - Corentin Douguet (SOFINTHER - UN MAILLOT POUR LA VIE), 1.2
10 - Andrew Baker (#SEACHANGE), 1.3
Par la rédaction
Source : Rivacom
