L’équipage de Francis Joyon a franchi la longitude du cap Leeuwin à 23h40 hier soir, après 18 jours, 20 heures et 41 minutes de mer depuis le départ de Ouessant. Les hommes du bord signent au passage un chrono impressionnant : cinq jours onze heures. IDEC SPORT devient le premier voilier de l’histoire à avaler cap des Aiguilles-cap Leeuwin en moins de six jours !
Credit : JM Liot
Les plus rapides de l'histoire
Cinq jours onze heures vingt-trois minutes. C’est le temps record qui aura suffi à IDEC SPORT pour rallier l’Afrique du Sud à l’Australie. Grâce à leur trajectoire très sud et très tendue, Francis Joyon et ses cinq hommes d’équipage deviennent les marins les plus rapides de l’histoire sur la traversée de l’océan Indien. Les seuls à passer sous la barre des six jours ! Sur ce même tronçon, Banque Populaire V, tenant du Trophée Jules Verne, avait mis six jours et huit minutes.
Entre le départ de Ouessant et le cap Leeuwin, IDEC SPORT a navigué 18 jours, 20 heures et 37 minutes. C’est 20 heures et 41 minutes de plus que Banque Pop V en 2012. Ecart inférieur à une journée sur le détenteur du record.
Franck Cammas et ses hommes, sur Groupama 3 (devenu Idec Sport aujourd'hui), les vainqueurs du Trophée Jules Verne en 2010, étaient arrivés à cette même longitude du cap Leeuwin après 21 jours, 14 heures et 22 minutes de mer.
Le Pacifique ce week-end
IDEC SPORT est parfaitement revenu dans le match. Au début du vingtième jour de mer, le maxi fonce toutes voiles dehors sous l’Australie. L’entrée dans l’océan Pacifique, au sud de la Tasmanie, n’est plus que 900 milles devant les étraves du grand trimaran rouge. Ce Pacifique qui pourrait bien décider du sort de cette tentative contre le Trophée Jules Verne. C’est pour ce week-end et les voyants sont toujours verts.
Histoire du Trophée Jules Verne
Quatre équipages seulement ont mis moins de 7 jours sur le tronçon cap des Aiguilles/cap Leeuwin : les deux derniers lauréats en 2012 et 2010 et les deux en route en ce moment-même. Parmi eux, seul IDEC SPORT a mis moins de 6 jours sur cette portion.
Idec Sport à 16 h
Milles de retard sur le record : 78
Milles parcourus en 24 h : 761
Vitesse moyenne en 24 h : 31,7
Par la rédaction
Source : Idec
Entre le départ de Ouessant et le cap Leeuwin, IDEC SPORT a navigué 18 jours, 20 heures et 37 minutes. C’est 20 heures et 41 minutes de plus que Banque Pop V en 2012. Ecart inférieur à une journée sur le détenteur du record.
Franck Cammas et ses hommes, sur Groupama 3 (devenu Idec Sport aujourd'hui), les vainqueurs du Trophée Jules Verne en 2010, étaient arrivés à cette même longitude du cap Leeuwin après 21 jours, 14 heures et 22 minutes de mer.
Le Pacifique ce week-end
IDEC SPORT est parfaitement revenu dans le match. Au début du vingtième jour de mer, le maxi fonce toutes voiles dehors sous l’Australie. L’entrée dans l’océan Pacifique, au sud de la Tasmanie, n’est plus que 900 milles devant les étraves du grand trimaran rouge. Ce Pacifique qui pourrait bien décider du sort de cette tentative contre le Trophée Jules Verne. C’est pour ce week-end et les voyants sont toujours verts.
Histoire du Trophée Jules Verne
Quatre équipages seulement ont mis moins de 7 jours sur le tronçon cap des Aiguilles/cap Leeuwin : les deux derniers lauréats en 2012 et 2010 et les deux en route en ce moment-même. Parmi eux, seul IDEC SPORT a mis moins de 6 jours sur cette portion.
Idec Sport à 16 h
Milles de retard sur le record : 78
Milles parcourus en 24 h : 761
Vitesse moyenne en 24 h : 31,7
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http://www.scanvoile.com/2015/12/trophee-jules-verne-11-heures-de-retard.html#.VmrrjErhDIWPar la rédaction
Source : Idec
