Après une dizaine de jours de convoyage, l'équipage de l'IMOCA Edmond de Rothschild est arrivé cette nuit dans la marina de Gustavia, à Saint-Barthélémy. Sébastien Josse, le skipper du dernier-né des Gitana, aura ainsi tout juste 48 heures pour mettre de l'ordre à bord et passer en configuration solitaire avant de s'élancer en direction de la Bretagne dès dimanche.
Credit : Th.Martinez/Gitana SA
Le marin prendra le départ de sa première transatlantique solo à la barre du nouveau Gitana 16. Si la Transat B to B (Saint Barth - Port la Foret) constitue un test grandeur nature idéal pour le marin et sa monture après leur abandon sur la Transat Jacques Vabre, elle pourrait également permettre au skipper d'obtenir sa qualification pour le Vendée Globe. Un double objectif que Sébastien Josse entend bien atteindre à moins d'un an du tour du monde.
Renforcer la structure
« Suite à notre abandon et aux différentes avaries constatées chez nos concurrents durant la Transat Jacques Vabre, il s'est avéré que les monocoques de nouvelle génération présentaient des défauts de jeunesse à gommer. En concertation avec notre bureau d'études maison et les architectes - Guillaume Verdier notamment - il a ainsi été convenu de renforcer la structure d'Edmond de Rothschild.
Sur la Jacques Vabre, dans notre « malheur », nous avons eu la chance de faire demi-tour tôt et de disposer ainsi d'un temps précieux pour réaliser rapidement les renforcements demandés. Ce timing serré mais utilisé efficacement nous permet d'être au départ de cette transat Saint-Barth - Port-la-Forêt.
Rien ne remplace les milles parcourus
Dans notre course à la fiabilisation et à la performance, rien ne remplace les milles parcourus. D'avoir ces deux transats au compteur - l'aller en équipage en convoyage et le retour en solitaire en course - est important pour la suite de notre programme et sera je pense un avantage » se réjouissait le skipper d'Edmond de Rothschild.
Seul monocoque nouvelle génération au départ
Dimanche, le Mono60 Edmond de Rothschild sera le seul représentant de nouvelle génération à s'élancer vers la Bretagne. Car si Morgan Lagravière figure parmi les huit inscrits de la Saint-Barth - Port-la-Forêt, il ne disputera pas sa course sur le dernier Safran, actuellement en chantier, mais à bord d'un monocoque spécialement loué pour l'occasion.
Retour au solo en IMOCA
Côté sportif, cette épreuve de 3 400 milles entre l'île des Petites Antilles et la Vallée des fous aura une saveur particulière pour Sébastien Josse. Elle marque, en effet, son retour de solitaire dans la classe Imoca :« Ma dernière course solo à bord d'un monocoque remonte à 2009, c'était sur le Vendée Globe.… Ça date un peu !
Mais j'ai tout de même pratiqué l'exercice du solo en multicoque - notamment sur la dernière Route du Rhum - depuis, ce qui m'a apporté beaucoup en termes de gestion du stress et des hautes vitesses par exemple » s'amusait le skipper d'Edmond de Rothschild, avant d'ajouter « je suis vraiment impatient et heureux d'y aller, car c'est une étape de plus dans notre préparation, un pas de plus dans la découverte du potentiel du Mono60 Edmond de Rothschild ; il y a aussi un objectif de qualification pour le Vendée Globe sur cette course.
Conditions hivernales toniques
Mais pas uniquement car le plateau est sympa, avec des concurrents de qualité comme SMA, Quéguiner, le Souffle du Nord, et il ne faut pas oublier qu'à cette époque de l'année, le tracé peut s'avérer très exigeant avec des conditions hivernales toniques tout au long de notre traversée. Tous les ingrédients sont réunis pour nous offrir une belle transat !»
Le départ de la Transat Saint-Barth - Port-La-Forêt sera donné dimanche prochain, le 6 décembre, à 16h (heure française) à quelques encablures du port de Gustavia.
Mono60 @EdeRothschild à bon port. J-2 avant le départ de la #SBPLF + d'infos ici : https://t.co/kUBQhcR9hV @IMOCA60 pic.twitter.com/kIaJu1xL7E
— GitanaTeam (@GitanaTeam) 4 Décembre 2015
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— GitanaTeam (@GitanaTeam) 4 Décembre 2015Vous conseille : Transat Saint-Barth - Port-la-Forêt / Yann Eliès, Seb Josse, Morgan Lagravière, huit marins prêts à s'élancer
http://www.scanvoile.com/2015/12/transat-saint-barth-port-la-foret-yann.htmlPar la rédaction
Source : T.Combot Seta
