Le 7 décembre, Spindrift 2, victime d'une collision avec un OFNI, cassait la partie basse de son foil babord. Diagnostic approfondi, colmatage d'une petite fuite au niveau du puits de foil, on s’immisce à bord, à l'intérieur même du flotteur aux côtés des hommes dédiés à la strat'. Vidéo.
Chapeau Monsieur !
L’Indien avait été long et compliqué. Il nous a même abimé un foil mais il en faut beaucoup plus pour espérer décourager notre MacGyver du bord, Antoine (Carraz). Il est allé s’enfermer plusieurs heures dans le flotteur pour consolider le tout. Et vu les bonds qu'on faisait avec le bateau, il y a laissé un paquet d'énergie. Chapeau Monsieur !
Un Pacifique bien calme
On a quand même eu des heures de vrai Pacifique et ça, c’est vraiment beau. Même sans foil, c’était à la mesure du bateau. Ça part sur la pente de la vague, ça accélère et l’étrave de la coque centrale vient exploser la vague qui précède. Et le bateau passe en force, pont avant recouvert d’écume, pour repartir sur la suivante. C’est magique !
Xavier Revil, à bord de Spindrift 2
Spindrift 2 à 17h : 428 milles d'avance sur le record
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http://www.scanvoile.com/2015/12/trophee-jules-verne-francis-joyon-et_21.htmlPar la rédaction
Sources : Spindrift et ScanVoile
