La première épreuve des ACWS de la 35ème America’s Cup se sera finalement disputée sur une seule journée à Portsmouth. En cause, une météo défavorable avec des vents de Sud soufflant à plus de 30 nœuds alors que la limite à ne pas dépasser est 25. Une épreuve remportée par le local de l’étape Sir Ben Ainslie devant Emirates Team New Zealand et les Américains d’Oracle. "Nous terminons quatrièmes au classement général, c'est très encourageant," se félicite Franck Cammas.
Crédit : G Martin Raget - ACEA
Déraisonnable
La décision d’annuler les deux manches prévues dimanche n’a pas surpris l’équipage de Groupama Team France : « C’est dommage de ne pas pouvoir régater mais c’est la météo qui décide. Il aurait été franchement déraisonnable de quitter le mouillage et encore plus de naviguer dans le Solent avec de la mer. Il y avait vraiment du vent et nos bateaux ne sont pas conçus pour affronter ces conditions » déclarait Franck Cammas.
Quatrième du classement général derrière les trois grosses équipes que sont Land Rover BAR, Emirates Team New Zealand et Oracle Team USA, Groupama Team France peut être satisfait de cette entrée en matière et de devancer des spécialistes comme Dean Barker de Soft Bank Team Japan ou Nathan Outteridge d’Artemis Racing, équipe dans laquelle évolue un autre Français, Loïck Peyron, présent à Portsmouth.
Sur la bonne voie
« Nous terminons quatrièmes au classement général. Vis à vis des équipes concurrentes qui baignent dans la Coupe depuis de nombreuses années, c’est très encourageant. Pas suffisant bien sûr mais nous sommes sur la bonne voie » analyse le skipper de Groupama Team France.
Comme le soulignait Olivier de Kersauson : « Nous sommes dans le train. Certes dans l’un des wagons de queue pour l’instant mais je n’ai aucun doute quant à la capacité et à la détermination de l’équipe pour remonter jusqu’à la locomotive d’ici 2017. Ce que j’ai vu ici me plaît beaucoup, l’ambiance est excellente ».
Première épreuve importante
Pour Thierry Fouchier, l’un des très rares Français à avoir remporté la Coupe de l’America en tant que navigant (33ème édition ndlr), l’épreuve anglaise était importante : « On ne savait pas trop comment se situer par rapport à nos concurrents qui sont familiers du circuit et de la Coupe. Les deux manches disputées reflètent bien notre position. Dans la première, nous faisons beaucoup de petites erreurs qui nous valent une dernière place que l’on corrige dans la seconde en étant capables de se bagarrer en tête avec Emirates Team New Zealand. On a vraiment une bonne équipe, un fort potentiel. C’est top ! ».
Pas d'autre nav' avant Goteborg
Reste maintenant à confirmer cette entrée en matière lors de la deuxième épreuve de l’année, du 27 au 30 août à Göteborg (Suède), sur les terres d’Artemis Racing : « Nous ne pourrons malheureusement pas naviguer d’ici là car le règlement l’interdit afin de limiter les coûts. On devra donc mettre à profit les cinq jours d’entraînement qui précèdent pour progresser » poursuit le skipper de Groupama Team France.
« Il faudrait que l’on dispute davantage de courses, surtout quand on sait que les conditions météo se dégradent. C’est un point que nous allons aborder avec les autres skippers car c’est vraiment dommage de voir tout cet incroyable dispositif public et télévisuel ne servir que pour deux fois 30 minutes de course » conclut Franck Cammas.
L’équipage de Groupama Team France va maintenant prendre quelques jours de repos bien mérités. Même Franck Cammas.
L’équipage de Groupama Team France :
• Franck Cammas, skipper et barreur
• Arnaud Psarofaghis, tacticien
• Thierry Fouchier, réglage de l’aile
• Arnaud Jarelgan, réglage des voiles d’avant
• Devan Le Bihan, numéro 1
Classement général des Louis Vuitton ACWS de Portsmouth
1/ Land Rover BAR – Ben Ainslie - avec 19 points
2/ Emirates Team New Zealand – Peter Burling - avec 18 points
3/ Oracle Team USA – Jimmy Spithill - avec 16 points
4/ Groupama Team France – Franck Cammas - avec 13 points
5/ Softbank Team Japan – Dean Barker - avec 13 points
6/ Artemis Racing – Nathan Outteridge - avec 11 points
par la rédaction
Source : V Borde
