Sous spi serré, les 154 équipages de l’ArMen Race ont pris leur envol, ce matin, au petit jour. Du Mini 6,50 au MOD70 Oman Sail, en passant par Pen Duick III, Imoca, Multi 50 et 30 et la foule d’IRC et Osiris : le spectacle valait le détour par la Trinité-sur-mer ! Tous sont partis vers le large, pour 20 à 40 heures de course selon les parcours. Rendez-vous demain samedi pour des arrivées en série.
Credit : P.Bouras
La « montée » vers la pointe Bretonne ne se fait pas sans peine pour les concurrents de l’ArMen Race. Le passage du coup de vent hier a laissé derrière lui une mer formée, avec laquelle chacun doit composer au mieux. Mais, en fin de journée ou dans la nuit, selon les progressions et les parcours de chacun, la récompense sera là. Les spis seront à nouveau hissés et les marins pourront glisser… sous la pluie !
Les multicoques ont passé Sein
A 16h, le MOD70 Musandam Oman Sail et les deux Multi 50 FenêtreA – Prysmian et Arkema Région Aquitaine, au coude à coude avec un légère avance pour l’équipe d’Erwan Le Roux, sont déjà en Mer d’Iroise et s’apprêtent à négocier le délicat passage entre Sein, Basse du Lis (au large de la presqu’île de Crozon) et l’Occidentale de Sein. Les manœuvres vont s’enchainer !
La renverse à l’heure du goûter
16h, c’est aussi l’heure où le courant va s’inverser à la Pointe Bretagne, ce qui risque de compliquer la donne pour le reste de la flotte, dans les six heures à venir…
C’est justement ce que craignait hier Paul Meilhat, skipper de l’Imoca SMA : « arriver après la renverse à l’Occidentale va nous faire perdre pas mal de temps… ». Les deux Imoca de la flotte (SMA et Initiative Cœur de Tanguy de Lamotte) ont bataillé bord à bord depuis le départ. Au large de Penmarch, le duo Meilhat/Desjoyeaux (embarqué à bord de l'Imoca SMA) a pris l’avantage.
Au large des Glénan. Ou pas
Sur le parcours court de 216 milles, dédié aux Multi 30, aux Class40, aux IRC 1, 2, 3 et doubles, la flotte s’est scindée en deux grands groupes à l’approche des Glénan : avec les partisans du large à l’image du VOR 60 Team Jolokia (Pierre Meisel), en tête des IRC 1, du Mach 45 Bretagne Telecom (Nicolas Groleau), du Multi 30 Accapella – Soreal (Charlie Capelle), du Class40 Afdiag Sodelec (Bruno-Jean Desmaizières)…
D’autres optent carrément pour un passage entre l’archipel des Glénan et la côte comme le Class40 Solidaires en Peloton (Thibaut Vauchel Camus) ou encore l’A35 Hey Joe (Antoine Croyère).
Quant au Multi 2000 No Limit Yacht (Yann Marilley) il est presque au même niveau que les Imoca…
Premier rendez-vous à 4h00 cette nuit
Les premiers concurrents sont attendus dans la nuit à la Trinité-sur-mer et les arrivées vont s’échelonner toute la journée samedi. Les tous premiers concurrents sont ceux qui disputent le parcours de La Nuit de l'ArMen.
Viendront ensuite les premiers concurrents du grand parcours de 316 milles : le MOD 70 Musandam Oman Sail est attendu vers 7h00, les Multi 50 à la mi-journée et les Imoca en soirée.
Sur le parcours ArMen court, le Multi 2000 est attendu en matinée, les premiers IRC et Class40 à la mi-journée.
Le gros du peloton devrait être à quai en fin d’après-midi.
POINTAGE A 17h
Parcours ArMen long de 320 milles
Ultime
1er Musadam Oman Sail
Imoca
1er SMA
2e Initiative Cœur
Multi 50
1er FenêtreA – Prysmian
2e Arkema Région Aquitaine
Parcours ArMen court 216 milles
Class40
1er Solidaires en peloton
2e Moustache Solidaire
3e Palanad 2
IRC 1
1er Team Jolokia
2e Bretagne Telecom
3e Goa
Vous conseille : Classement et cartographie à retrouver ici :
http://www.armenrace.fr/carte/Images : P.Bouras au départ - E.Allaire /ScanVoile à terre
Par la rédaction
