Média crew member à bord de Dongfeng, Yann Riou a malheureusement été contraint, pour raison personnelle, de rester à quai pour l'étape 3 de la Volvo Ocean Race. Il garde néanmoins un oeil bien avisé sur la course et suit de près le team franco-chinois.
Crédit : A Sanchez
"Le facteur chance
Cette leg 3 est supposée facile. La douceur des tropiques, pas trop de vent… Bref, de la voile en short comme on rêve tous d’en faire. Vite dit… Car qui dit petit temps dit variable. Un mot qui revient d’ailleurs souvent dans les bulletins météo. Et qui dit variable dit changement. En gros, il y toujours un truc à faire pour s’adapter à ce type de conditions. En plus de ça, pour optimiser l’assiette longitudinale du bateau, il faut du monde à l’étrave. Il est donc fréquent de devoir dormir vers l’avant du bateau, ce qui outre les problèmes de confort bouleverse le bel ordre établi de rotation et de partage des bannettes lors des changements de quart.
Mais tout cela serait rien s’il n’y avait pas le stress inhérent à cette météo. Le stress de ne pas avancer bien sûr, mais aussi la sensation de se trouver dans des phénomènes aléatoires et d’être à la merci d’un coup de malchance. Lors des interviews des équipiers de Dongfeng, la chance a d’ailleurs souvent été mise en avant. Charles, Pascal, Kevin, Black l’ont souvent évoquée.
Quand on regarde bien la trace de Dongfeng sur cette première moitié d’étape, on se dit que la chance, les gars ont su la provoquer. D’abord à l’est entre le Pakistan et l’Inde, Dongfeng a traversé le plan d’eau une première fois pour profiter le la courbure de l’anticyclone. Revenu au centre du paquet, ils sont plus tard retournés à l’ouest, grâce à un cap et une vitesse écoeurants pour leurs adversaires au portant, avant de retraverser une dernière fois le plan d’eau pour se positionner à l’est au passage du Sri Lanka…
Options tranchées, position de leader méritée, capital chance peu entamé.
Et c’est tant mieux, car de la chance, c’est maintenant qu’il faut en avoir! Le passage dans le détroit de Malacca s’annonce périlleux. Outre le météo capricieuse de la région, on y trouve en vrac des cargos, des pêcheurs dans toutes sortes d’embarcations, des filets, des casiers, des bouts de bois, des sacs plastiques des bancs de sables, et même des pirates. Une aubaine pour l'OBR (ndlr : On Board Reporter), qui n’a qu’à regarder autour de lui pour trouver un truc à raconter, mais un gros stress pour l’ensemble de l’équipage, en permanence sur le qui-vive pour éviter les pièges du détroit.
Il va donc falloir se faufiler au milieu de tout ça avant d’entamer ce qui ressemble à un louvoyage musclé jusqu’à la base d’entrainement. Pour ce passage, un petit coup de pouce du destin serait le bienvenu."
par Yann Riou (Média Crew Member, absent sur cette étape)
Classement à 15h40 UTC
1 Dongfeng Race Team
2 MAPFRE à 60.8 mn du leader
3 Abu Dhabi Ocean Racing à 64.7 mn
4 Team Alvimedica à 64.8 mn
5 Team Brunel à 72.9 mn
6 Team SCA à 114 mn
7 Team Vestas WindDID NOT START
par la rédaction
Sources : Dongfeng - ScanVoile
