La Route du Rhum, lancée en 1978 et ancrée dans la mémoire collective suite à la victoire de 98 secondes de Mike Birch sur son petit trimaran jaune devant le grand cigare de Michel Malinovski, est devenue au fil des éditions un succès populaire énorme. Cette année, pour la 10e, ils seront 91 solitaires au départ de Saint-Malo. Focus sur cette course mythique.
Credit : AFP
La Route du Rhum est une transatlantique en bateau à voile, courue en solitaire, tous les quatre ans, depuis 1978. Cette édition 2014 sera la 10e édition.
Les cinq classes
ULTIME : Grands multicoques ≥ 60 pieds (18 mètres) sans limitation de taille
MULTI50 : Multicoques de 50 pieds (15 mètres env)
IMOCA : Monocoques de 60 pieds (18 mètres env)
CLASS40 : Monocoques de 40 pieds (12 mètres env)
RHUM : Multicoques et monocoques ≥ 39 pieds et ne pouvant entrer dans une des classes définies ci-dessus.
Le parcours
Départ unique à Saint-Malo le 2 novembre 2014 à 14h00.
- Ligne de départ : au Nord de la pointe du Grouin
- Bouée du Cap Fréhel : à laisser à tribord
Arrivée à Pointe-à-Pitre en Guadeloupe.
- La Guadeloupe à contourner en la laissant à bâbord
- Îlot de la Tête à l’Anglais à laisser à bâbord
- Bouée de Basse Terre à laisser à tribord
Ligne d'arrivée : à proximité de Pointe-à-Pitre
3542 milles à parcourir
Qualification
Chaque voilier, avec son skipper, a réalisé un parcours d'observation de 1000 milles environ avant le départ.
Aide à la navigation - routage
Tous les systèmes d'aide à la navigation sont autorisés, et notamment le routage, sauf interdiction par les règles de classe. Ainsi, Ultime et Multi50 ont un routeur à terre tandis que les skippers IMOCA font eux-même leur navigation.
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Par la rédaction
Source : ScanVoile (via DP)
