Arrivé à Lorient vendredi, à bord du cargo HHL Venice qui l'avait chargé à Rio de Janeiro le 1e avril dernier, le Maxi80 Prince de Bretagne est entré en chantier dès le lendemain. Lionel Lemonchois et son équipe ont à présent deux mois pour remettre en état le trimaran mais également pour lui apporter quelques modifications. Leur but : faire en sorte que le bateau soit prêt et performant au départ de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, le 2 novembre, et décrocher une nouvelle victoire à Pointe-à-Pitre.
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Depuis samedi matin, le Maxi80 Prince de Bretagne est en chantier. Les deux mois qui viennent s'annoncent donc intenses pour Lionel Lemonchois et ses hommes. « Nous avons commencé à enlever le rail de grand-voile, l'accastillage, le moteur, le système de transmission, tous les câbles qui ont trempés dans l'eau, c'est-à-dire pas tous mais presque... » a indiqué le skipper qui suit, par ailleurs, l'avancée de la fabrication de son nouveau mât qui devrait être livré mi-juin.
Une garde-robe 3Di
Pour ce qui concerne les nouvelles voiles du Maxi80, là encore, les choses sont déjà bien engagées. La nouveauté, c'est le choix du 3Di, ce qui explique que Lionel Lemonchois travaille désormais avec North Sails. « C'est un choix technique, le but étant d'avoir le moins de déforme possible » précise t-il. « Le 3Di est un procédé de fabrication qui, en plus d'une tenue de forme remarquable, apporte un gain de poids non négligeable » ajoute Lionel, contraint de renouveler l'ensemble de la garde-robe de sa monture (soit la grand-voile, le solent, la trinquette et les deux gennakers) à la suite de son chavirage, survenu le 27 janvier dernier, lors de sa tentative de record de la Mauricienne.
Petites améliorations au programme
En parallèle de la remise en état de son trimaran, Lemonchois a prévu d'apporter quelques modifications. « Nous allons faire évoluer le système de barre. Idem pour le carénage » poursuit le marin qui a, logiquement, renforcé son équipe pour tenir les délais et avoir un maximum de temps pour préparer la Route du Rhum, son objectif principal de la saison.
Objectif Route du Rhum !
« Nous devrions remettre le bateau à l'eau à fin du mois de juin. Très vite, j'attaquerai mes entraînements pour la transat. Je suis plutôt optimiste. Lors de ma tentative de record en début d'année, tout ce que j'ai pu observer sur le trimaran était très positif. J'étais content de la façon dont il se comportait et je le trouvais facile à manier. Je n'ai rencontré aucun problème technique majeur. Je pouvais aller vite sans prendre de risque » a conclu Lionel qui n'a, à présent, plus qu'une seule idée en tête : inscrire son nom pour la troisième fois tout en haut de l'affiche à Pointe-à-Pitre, dans sept mois. Le compte à rebours est lancé !
Par la rédaction
Source : Rivacom
