Ces derniers jours, Bernard Stamm et son équipe se sont activés afin de trouver la meilleure solution pour renflouer et rapatrier l’épave de Cheminées Poujoulat à Brest. « Nous avons évalué toutes les possibilités et finalement décidé que le mieux était de la mettre sur un bateau pour la ramener par la mer.
Credit : D.Léon
Il faut avoir en tête que même cassé, le bateau reste un gros objet, lourd et pas facile à manipuler.
Mardi, nous allons donc le gruter sur un petit cargo nommé « Moléanaise », habituellement chargé du ravitaillement des îles de la mer d’Iroise, et l’emmener à destination dans la foulée » a expliqué le skipper suisse.
« Nous avons fait en sorte de redresser l’épave qui jusqu’ici flottait à 45°. Nous avons donc d’abord procédé à la désolidarisation du gréement. C’était un peu bizarre et pas franchement plaisant de découper la trinquette et le solent à la scie à métaux mais nous n’avons pas eu le choix. Après ça, nous avons fait remonter le monocoque avec six gros parachutes prêtés à la fois par les plongeurs et par la DCNS, fixés sur le haut de la quille et sur la coque » a détaillé Bernard, d’ores et déjà concentré sur l’opération à venir.
Par la redaction
Source : Poujoulat
