Le Maxi Trimaran Solo Banque Populaire VII a pris ses quartiers à La Ciotat en attente d’une fenêtre météorologique pour tenter de battre le record de la traversée de la Méditerranée entre Marseille et Carthage, temps détenu par Thomas Coville en septembre 2012 (1j 1h 38’ 36) à 17,77 nœuds de moyenne sur 458 milles… Pour Armel Le Cléac’h, deuxième du dernier Vendée Globe, cette tentative est une première sur un tel multicoque.
Credit : BPCE
Il faudra à Armel Le Cléac’h attendre un peu avant d’envisager de s’élancer dans un coup de Mistral vers la Tunisie : le vent de Nord-Ouest n’est pas au rendez-vous ces jours prochains et le Maxi Trimaran Solo Banque Populaire VII est donc en stand-by à La Ciotat. Avec Marcel van Triest le routeur à terre, le skipper analyse les fichiers météo à venir mais ce n’est pas avant quelques jours qu’une opportunité pourrait se présenter.
Le skipper de Banque Populaire a eu l’occasion de se familiariser avec le maxi trimaran mais ce parcours méditerranéen reste un morceau de choix puisqu’il ne faut pas compter sur une minute de repos pendant 24h entre Marseille et Carthage : trafic maritime, pêcheurs, vent fort et mer chaotique…
Un apprentissage avant le Rhum
« Nous avons ramené le bateau lundi à La Ciotat pour se mettre en stand-by : le trimaran est en configuration record en solitaire, prêt à s’élancer dès que les conditions météorologiques seront favorables. On a eu pas mal de Mistral et de Tramontane ces derniers jours, mais maintenant, il y a une pause toute cette semaine ! On s’est donné jusqu’à la fin du mois d’octobre puisqu’ensuite, le trimaran retourne à Lorient pour un chantier hivernal d’optimisation afin de préparer 2014, la Route de la Découverte, le record de l’atlantique Nord et surtout la Route du Rhum. »
Source : Mille et Une Vagues
