Little AC / Envol imminent d'Hydros et du Team Suisse à Falmouth !

Du 22 au 28 septembre prochains, Hydros défendra les couleurs de la Suisse au Championnat du Monde des catamarans Class C à Falmouth (UK) avec deux bateaux volants révolutionnaires et des équipages chevronnés. L’équipage Hydros, qui se compose de Jérémie Lagarrigue, Billy Besson, Mischa Heemskerk et Bastiaan Tentij, se dit prêt pour ce rendez-vous nautique qui marque l’aboutissement de longs mois de préparation tant sportive que technique.


© ADImages/Hydros

Les quatre navigateurs et les ingénieurs d’Hydros se préparent depuis près de deux ans pour ce Championnat du Monde des Class C où la concurrence y est rude. Les catamarans, dotés de mâts-ailes, sont pilotés par deux équipiers et doivent mesurer 7,60m de long pour 4,20 de large au maximum.

Lors des derniers entraînements, ils ont volé à 26 nœuds (env. 48 km/h) avec quelque 8 nœuds de vent seulement, soit plus de trois fois la vitesse du vent. Ils ont également atteint des pointes à 34 nœuds (63 km/h), battant le record de vitesse dans la baie de Falmouth.

« En tant que responsable du programme Hydros mais également navigant sur l’un des Class C, je suis fier de montrer ce que nous sommes capable de faire, tant au niveau technique que sportif », confie Jérémie Lagarrigue. « Nous ferons notre possible pour amener au moins l’un de nos bateaux en finale, et pourquoi pas les deux ! Rapporter la coupe en Suisse serait une magnifique récompense pour une équipe dédiée au projet depuis près de deux ans. »

Les quatre régatiers Hydros ont été les premiers concurrents à s’installer à Falmouth début août. « Nous ne découvrirons nos adversaires que le jour de la compétition, et ne pourrons comparer les performances de nos bateaux qu’au tout dernier moment », poursuit Billy Besson, barreur Hydros. « Nous sommes confiants. Nos deux équipes ont pu passer du temps sur l’eau dans des conditions d’entraînement idéales », ajoute Mischa Heemskerk, barreur du deuxième Class C Hydros. « Nous avons ainsi pu échanger sur nos performances respectives et progresser plus vite encore. Nous avons même réussi à battre le Record de la Baie de Falmouth la semaine dernière en atteignant les 34 nœuds (63 km/h) avec notre Class C. »

Les deux catamarans d’Hydros bénéficient d’un procédé absolument novateur et inédit. Ils sont façonnés en TPT (Thin Ply Technology), une technique en composite carbone-epoxy inventée en Suisse permettant d’allier solidité, rigidité et légèreté. Un condensé de technologie que les quatre navigateurs ont su dompter : «nous avons travaillé avec une équipe très performante sur tous les aspects techniques des bateaux et des régates, et sommes capables aujourd’hui de voler sur l’eau à des vitesses impressionnantes », souligne Bastiaan Tenitj. « Construits avec des matériaux extrêmement légers et d’après les technologies les plus modernes, ils sont sans doute les bateaux les plus impressionnants sur lesquels j’ai eu la chance de naviguer. »

Onze équipes représentant sept nations s’affronteront dans la baie de Falmouth (UK) du 22 au 28 septembre prochains.

Equipes:
Fred Eaton (CAN) : deux bateaux
Challenge France (FRA)
Groupama (FRA)
Team Invictus (UK)
Challenge Italia (ITA)
Team Cascais (POR)
Team Hydros (SUI) : deux bateaux
Steve Clark (USA) : deux bateaux

Source : Max Comm