Les deux challengers finalistes Luna Rossa et Team New Zealand ont chacun été victimes de diverses avaries à différents moments de l’unique course de la journée. Malgré un énorme planté, les Kiwis remportent le 1er point de la finale, les Italiens ayant été victimes d'une avarie, impossible pour eux de finir cette première course. La seconde manche du jour a été reportée à demain dimanche, en raison du dépassement de la limite maximale de vent, fixée à 19 nœuds par le Comité de course pour aujourd’hui.
Credit : ACEA/G.Martin Raget
Première manche, Luna Rossa abandonne
Luna Rossa a été contraint de réparer sa dérive tribord juste avant le départ qui l’a finalement obligé à abandonner la course après son passage à la deuxième marque du parcours. « Une pièce du système de relevage de la dérive a cédé » explique le skipper de Luna Rossa, Max Sirena (ITA). « Nous avons effectué un peu de maintenance récemment sur la dérive pour optimiser ‘l’aéro package’. Cela faisait cinq jours que nous naviguions ainsi et aujourd’hui cet élément a cassé. Par chance, la rupture est survenue en navigant sur un bord de portant et non lors d’un empannage, sinon nous aurions également pu perdre le contrôle de notre AC72 ».
En revanche, Emirates Team New Zealand a réussi à compléter le parcours en cinq bords mais leur AC72 a spectaculairement enfourné en plantant ses deux étraves lors de l'abattée, juste après avoir enroulé la troisième marque au vent. La vitesse Aotearoa a alors brutalement chuté de 40 à 13 nœuds, en éjectant deux équipiers par dessus bord, Rob Waddell et Chris Ward. Les deux wincheurs ont vite été récupérés sains et saufs par leur équipe technique en mer, mais l’immersion subite sous des tonnes d’eau a naturellement causé de nombreux dégâts à bord ainsi qu’une belle frayeur à l’équipage.
"Les choses peuvent rapidement mal tourner"
« Avec le recul, les conditions n’étaient pas si extrêmes mais si vous ne faites pas le nécessaire quand il faut, les choses peuvent rapidement mal tourner, déclare le skipper néo-zélandais Dean Barker. Et cet après-midi, nous avons visiblement raté la manœuvre. Nous allons analyser nos données. L’équipage va se remettre de ses émotions et nous serons à nouveau d’attaque demain ».
Pour voir la video du planté, c'est ici. Très impressionnant !
Résultat provisoire de la Finale de la Louis Vuitton Cup (7 points sont requis pour remporter l’épreuve) :
Luna Rossa Challenge – 1 Emirates Team New Zealand – 0
Parcours d'ETNZ
5 bords, 9.95 milles nautiques
Temps de course 31:01:4
Vitesse maximale 42.11 noeuds
Vitesse moyenne 22.83 noeuds
Distance totale parcourue 11.8 milles nautiques
Vitesse du vent moyenne/max 12.3 nœuds /16.8 noeuds
Calendrier de la finale de la Louis Vuitton Cup (13 courses sont prévues au total, horaires en heure locale) :
Dimanche 18 août : Finale Course 2 (13h10), Finale Course 3 (14h10)
Lundi 19 août : Finale Course 4 (Horaire à confirmer)
Mercredi 21 août : Finale Course 5 (13h10), Finale Course 6 (14h10)
Samedi 24 août : Finale Course 7 (13h10), Finale Course 8* (14h10) * Si nécessaire
Source : America's Cup
