A la veille du départ de la 3ème édition de l’ArMen Race, le port de La Trinité-sur-Mer est en pleine effervescence ! Les 130 concurrents finalisent leurs inscriptions et préparent leurs montures avant de s’élancer demain à partir de 14h sur des parcours réduits en raison des conditions météo musclées. Professionnels et amateurs, en multicoques ou en monocoques, le plateau de l’ArMen Race 2013 laisse présager une superbe édition en mode express.
Ce mercredi férié n’était pas chômé à la Trinité-sur-Mer ! Si c’est sous la pluie que s’est ouvert le village de l’ArMen Race, le public est venu nombreux tout au long de la journée pour découvrir les plus beaux bateaux de course que sont Prince de Bretagne, Actual, Maître Jacques ou encore le VOR60 Team Jolokia. Le Pôle ArMen Junior n’a pas désempli de l’après-midi : construction de phares, atelier de nœuds ou autre pêche à la ligne ont su séduire les plus jeunes. Et demain dès 14h00, les départs de l’Ascension en double puis de l’ArMen Race seront visibles du public et commentés depuis la Pointe de Saint-Philibert, un beau spectacle en perspective !
2 Ultimes, 3 MOD 70, 7 Multi 50, 10 Class 40 et une centaine d’amateurs !
Il va y avoir du jeu sur cette 3ème édition du côté des multicoques où Prince de Bretagne, Banque Populaire et les MOD70, Groupe Edmond de Rothschild, Oman Air-Musadam et Virbac-Paprec 70 rivaliseront de vitesse suivi de près par les sept Multi 50 qui devraient eux aussi avaler les 310 milles de course à la vitesse grand V. Une belle occasion de s’étalonner au large et en course avant leur prochain rendez-vous : La Route des Princes qui s’élancera en juin de Valence. Chez les Class 40, on attend notamment le tout nouveau GDF Suez de Sébastien Rogues face à Geodis, Solidaires en Peloton ou encore Partouche de Christophe Coatnoan. En IRC1, Cartouche de Nicolas Groleau, le TP52 Paprec-Recyclage de Stéphane Nevé et le VOR60 Team Jolokia skippé par Eric Bellion devraient de leur côté mener les débats.
Réduction de parcours
Face aux prévisions météo, la direction de course a finalement décidé de réduire les parcours : « Plus que la force du vent, c’est la forte houle au passage de l’Occidentale de Sein qui nous a contraint à réduire le parcours. Au moment du départ, nous devrions avoir entre 20 et 25 nœuds d’Ouest et ce tout au long de la nuit » explique Jean-Luc Laurent, le directeur de course. Les grandes unités (Ultimes, MOD 70, Multi 50, Multi de + de 30 pieds, Imoca, IRC1 et Class 40) s’élanceront sur une boucle de 310 milles entre La Trinité-sur-Mer, Audierne, Belle-Ile et l’île d’Yeu. Quant aux plus petits bateaux, ils réaliseront un parcours de 195 milles via l’île de Groix, Belle-Ile et l’île d’Yeu.
Programme du jeudi 9 Mai :
08h30 à 11h00 : accueil des concurrents, finalisation des inscriptions et remise des balises et documents de course.
11h00 : Briefing des skippers sous le chapiteau suivi d’un point météo
12h : Présentation du matériel de sécurité au bout du môle Loïc Caradec pour les concurrents de l’ArMen Race
14h : départ de l’Ascension en Double (départs visibles et commentés depuis la pointe de Saint Philibert)
14h10 à 14h55 : Départ de l’ArMen Race par catégories
14h : Ouverture du pôle ArMen Junior – ateliers enfants – animation Virtual Regatta
18h30 : Accueil des concurrents de l’Ascension en Double
19h : fermeture du village
Source : Armen Race
