Du 13 au 17 mars, l’Association Match Racing Antibes (AMRA) accueillera le Championnat de France Promotion Match Racing Open. Douze barreurs parmi les plus talentueux (Cammas, Guichard, Troussel, Château…) seront présents avec leurs équipages pour s’affronter sur le plan d’eau d’Antibes. Ils régateront sur des First Class 7.5 lors de matchs à 1 contre 1.
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Ce beau plateau composé de marins d'horizons divers promet des duels intenses. L'expérience de chacun (olympisme, course au large, multicoque...) sera mise à contribution pour espérer emporter le titre de Champion de France.
Les sélectionnés
Nicolas Troussel (Club de la Vallée des Fous) : Vainqueur de la Solitaire du Figaro 2006 et 2008
Maxime Mesnil (YC Cherbourg) : 8ème du Championnat de France Espoir Match Racing 2012
Cédric Chateau (CV St Aubin -Elbeuf) : 6ème du World Match Racing Tour 2012
Arthur Herreman (Sport Nautique et Plaisance du Havre) : Champion de France Espoir Match Racing 2012
Baptiste Choquenet (EV Cherbourg) : Vice Champion de France Espoir Match Racing 2012
Franck Cammas (YC Pointe Rouge) : Vainqueur de la Volvo Ocean Race 2011-2012
Mathieu Durand (APCC Voile Sportive) : 6ème du Championnat de France Match Racing Open 2012
Nicolas Andrieu (Société des Régates Rochelaises) : Champion de France Espoir Match Racing 2010 et 2011
François Brenac (YC Antibes) : Champion de France Match Racing 2010
Emmanuel Taine (COYC Hyèrois) : 4ème du Championat de Méditerranée Match Racing 2013
Manu Dyen (CNV Aix les Bains) : 6ème des Jeux Olympiques 2012 en 49er
Yann Guichard (AN Ile aux Moines) : Vainqueur du Multi One Championship 2012 en MOD70
Le programme
Mercredi 13
9h Confirmation des inscriptions, pesée des équipages et remise des Instructions de Course (IC)
Jeudi 14, vendredi 15, samedi 16 et dimanche 17
9h Briefing
10h Premier signal d’attention et courses à suivre
Retour à terre Proclamation des résultats
Le Parcours :
Les équipages se disputent les matchs sur des parcours construits entre deux bouées. Les duels n'excèdent pas 25 minutes.
Un match se déroule classiquement en deux phases : une phase de pré-départ qui dure 4 minutes, avant le top départ, puis une remontée au près, face au vent, en tirant des bords, une descente de vent arrière durant laquelle le spi est hissé, une deuxième remontée et une deuxième descente pour enfin passer la ligne d'arrivée
Le format :
Une épreuve de match racing débute par un round robin de classement où chaque équipage rencontre une ou plusieurs fois la totalité, ou une partie de ses adversaires (dans le cas où 2 poules sont créées). Il marque un point à chaque victoire.
Les skippers ayant le plus de points à l'issue du round robin accèdent aux phases finales, pour tenter de se qualifier pour la finale en passant par les quarts et demi-finales.
Pour passer au tour suivant, il faut le plus souvent battre 2 ou 3 fois son adversaire. Ce format est susceptible d'évoluer en fonction des conditions météorologiques et du temps disponible pour finir la compétition.
Source : FFV
