Vendée Globe / Cap Horn doublé par les deux leaders, JP Dick en approche

Pour échapper aux icebergs, les deux leaders, qui ont franchit le cap Horn hier soir avec 1h15 d’écart, ont choisi l’option du détroit de Le Maire. Entre l’île des Etats et la terre de Feu, François Gabart (Macif) et Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) se sont livrés à une série d’empannages cette nuit dans un couloir large de 16 milles. Derrière, Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) devrait doubler le cap Horn cette nuit (HF). Mais le fait du jour est la disqualification de Bernard Stamm.

Credit : A.Le Cléac'h/Banque Populaire

Les deux skippers de tête ont vécu cette nuit un mélange de joie et de stress : doubler le cap qui signifie route retour, et naviguer dans un endroit mal pavé et envahit de glaçons. Ils ont donc tous les deux fait le choix du détroit de Le Maire plutôt que de continuer vers l’est. Une option qui leur permet d’éviter les glaces situées justement à l’est du cap Horn et au sud de l’île des Etats. Nuit blanche et mouvementée pour les deux marins cap-horniers qui ont du effectuer plusieurs empannages. Ce matin, ils sont proches de la sortie du détroit. Autant dire que la stratégie pour entamer la remontée de l’Atlantique Sud est déjà en place. Continuer plein nord et laisser les Malouines à tribord ? Se décaler légèrement vers l’est, Malouines à bâbord ? Entre une dépression et un anticyclone, il va falloir trouver un passage. La course entre les deux jeunes marins (actuellement à 12 milles d’écart) devrait déchaîner les passions…

Bientôt le Horn pour les poursuivants
Le bateau bleu se rapproche de la longitude du cap Horn qu’il devrait atteindre la nuit prochaine. Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) est impatient mais affiche tout de même un retard de 440 milles sur les bateaux de tête. Dans son sillage, 420 milles dans son tableau arrière, Alex Thomson (Hugo Boss) pied au plancher déboule en ligne droite vers la cap poussé par 30 noeuds de vent. Le skipper anglais affiche la plus grande distance parcourue ces dernières 24 heures : 457,4 milles. Le Horn est à 776 milles de son étrave, il le devrait le doubler dans deux jours. Jean Le Cam (Synerciel) vise la porte Pacifique Est à 475 milles. Il navigue par un bon flux de sud-ouest de 25 nœuds. Il devrait valider la porte au moment même où Jean-Pierre Dick doublera le cap mythique !

Bernard Stamm disqualifié !

Statuant sur le cas de Bernard Stamm qui avait dû s'arrêter en Nouvelle-Zélande pour réparer ses hydrogénérateurs, le jury international a rendu son verdict, estimant qu’il y avait infraction à la règle de non assistance définie dans l'avis de course. Bernard Stamm dispose d’un délai de 24 heures pour demander à ce même jury la réouverture du dossier soit au plus tard jeudi matin. Le comité de course et les autres concurrents disposent également de ce droit. Il persiste à penser avoir agi dans l’esprit de la course et que le jury ne tient pas compte du contexte et de ce cas de force majeur dont il a lui même et sans délai informé la direction de course.

Classement à 12 h
1 MACIF François Gabart
2 Banque Populaire Armel Le Cléac´h à 26.9 nm
3 Virbac Paprec 3 Jean-Pierre Dick à 408.1 nm
4 HUGO BOSS Alex Thomson à 823.0 nm
5 SynerCiel Jean Le Cam à 2045.9 nm

Sources : Vendée Globe / Poujoulat