Route directe ou contournement par le sud, les choix sont maintenant faits. Toujours leader, Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) progressait à faible vitesse ce matin (6,5 nœuds) mais sur la route directe. Dans son sillage, Alex Thomson (Hugo Boss), brillant dauphin, semble également ralenti mais ne se fait pas décrocher en restant près de la trajectoire théorique idéale.
Troisième, Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) incurve progressivement sa route vers le sud, perdant au passage quelques milles sur le leader.
Son passage obligé du pot au noir à l'est et ses soucis de voile l'obligeant à serrer le vent l'avaient jusque là maintenu dans une zone qu'il essaye de quitter maintenant pour rejoindre des vents de nord-nord-ouest qui devraient forcir et lui permettre d'emprunter un passage plus sud que le skipper anglais.
Plus lent bateau de la flotte, avec une vitesse de rapprochement au but négative du fait de sa trajectoire très sud, François Gabart (MACIF) persiste dans son option et est parvenu ce matin à descendre à la même latitude que Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3). Force est de constater que pour les deux partisans audacieux de cette trajectoire radicale, la descente n'est pas si simple. Mais les dernières vitesses relevées montrent une accélération significative. Un front qui arrive des côtes du Brésil devrait bientôt les pousser franchement, dans des vents de 35 nœuds, et leur permettre d'incurver leur route vers l'est.
Descente express pour Jean Le Cam
Jean Le Cam (SynerCiel) est en train d'effectuer une descente express vers le sud à la faveur d'un décalage vers l'ouest qui lui a permis de bénéficier longtemps d'un bon flux de nord-est. Il est parvenu à doubler Mike Golding (Gamesa), un peu plus à l'est et moins rapide.
Classement à 9 h
1 Banque Populaire Armel Le Cléac´h
2 HUGO BOSS Alex Thomson à 150.4 nm
3 Cheminées Poujoulat Bernard Stamm à 206.8 nm
4 MACIF François Gabart à 247.7 nm
5 Virbac Paprec 3 Jean-Pierre Dick à 314.5 nm
6 SynerCiel Jean Le Cam à 389.7 nm
Source : Vendée Globe
Troisième, Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) incurve progressivement sa route vers le sud, perdant au passage quelques milles sur le leader.
Son passage obligé du pot au noir à l'est et ses soucis de voile l'obligeant à serrer le vent l'avaient jusque là maintenu dans une zone qu'il essaye de quitter maintenant pour rejoindre des vents de nord-nord-ouest qui devraient forcir et lui permettre d'emprunter un passage plus sud que le skipper anglais.
Plus lent bateau de la flotte, avec une vitesse de rapprochement au but négative du fait de sa trajectoire très sud, François Gabart (MACIF) persiste dans son option et est parvenu ce matin à descendre à la même latitude que Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3). Force est de constater que pour les deux partisans audacieux de cette trajectoire radicale, la descente n'est pas si simple. Mais les dernières vitesses relevées montrent une accélération significative. Un front qui arrive des côtes du Brésil devrait bientôt les pousser franchement, dans des vents de 35 nœuds, et leur permettre d'incurver leur route vers l'est.
Descente express pour Jean Le Cam
Jean Le Cam (SynerCiel) est en train d'effectuer une descente express vers le sud à la faveur d'un décalage vers l'ouest qui lui a permis de bénéficier longtemps d'un bon flux de nord-est. Il est parvenu à doubler Mike Golding (Gamesa), un peu plus à l'est et moins rapide.
Classement à 9 h
1 Banque Populaire Armel Le Cléac´h
2 HUGO BOSS Alex Thomson à 150.4 nm
3 Cheminées Poujoulat Bernard Stamm à 206.8 nm
4 MACIF François Gabart à 247.7 nm
5 Virbac Paprec 3 Jean-Pierre Dick à 314.5 nm
6 SynerCiel Jean Le Cam à 389.7 nm
Source : Vendée Globe
