Maitre CoQ, tout nouveau dans le milieu du sponsoring voile, vient d'annoncer la poursuite de son partenariat avec Jérémie Beyou. Jusqu'au Vendée Globe 2016-17. "Quand on se souvient du début de l'aventure, on se rend compte du travail et de la beauté du projet. Aujourd'hui, on peut dire : "C'est reparti !"
Dans ma situation, je sais le privilège que c'est de pouvoir compter sur un sponsor qui te suit pendant encore 4 ans ! Beaucoup de personnes que je croise me disent "T'as le sourire!". Voila la réponse. Il y a de quoi !
J'ai un vrai attachement à l'Imoca et à cette classe. Maintenant, on attend des nouvelles quant à la suite : monotypie ou pas ? Pour moi, la monotypie est une bonne idée, ca limite les coûts et peut permettre à des nouveaux entrants de pouvoir signer des bateaux. Après, cela n'a pas que des avantages non plus. On verra. Il faudra qu'on se réunisse après le Vendée Globe. On y verra peut-etre plus clair pour prendre la bonne décision et se projeter.
Le budget dont je dispose avec Maitre CoQ ne me permet pas de faire des folies. Soit on part sur un monotype, soit on garde le bateau actuel en le rendant plus compétitif. Mais de toute façon, hors de question d'un prototype neuf : ca ne rentre pas dans le budget ! On part plutot sur des courses en équipages réduits et en France, pas de Barcelona World Race.
C'est clair que de se projeter sur les prochaines années, ca change tout ! On anticipe, on fait des choix qu'on n'aurait pas pu faire autrement. C'est que du positif ! Rien à voir avec le précédent départ du Vendée Globe où j'arrivais en fin de contrat avec Delta Dore (son sponsor depuis 2002). Je suis bien plus à l'aise dans mes baskets."
Mon calendrier prévu :
"La Jacques Vabre 2013, une Solitaire (j'ai trop envie d'y retourner), la Route du Rhum en 2014, La Jacques Vabre en 2015 et le Vendée Globe en 2016. "
La journée de demain vendredi :
"Intense ! On a réussi jusqu'à aujourd'hui à se caler sieste et kiné, mais la veille du départ, c'est la folie. On commence les briefings à 10 h et on enchaîne les RV presse."
La descente du chenal :
"Tu as qu'une envie, c'est d'en sortir !"
Les favoris ?
(Après une hésitation) Non, je ne les dirai pas !"
Source : ScanVoile
Crédit : E Allaire / ScanVoile
Dans ma situation, je sais le privilège que c'est de pouvoir compter sur un sponsor qui te suit pendant encore 4 ans ! Beaucoup de personnes que je croise me disent "T'as le sourire!". Voila la réponse. Il y a de quoi !
J'ai un vrai attachement à l'Imoca et à cette classe. Maintenant, on attend des nouvelles quant à la suite : monotypie ou pas ? Pour moi, la monotypie est une bonne idée, ca limite les coûts et peut permettre à des nouveaux entrants de pouvoir signer des bateaux. Après, cela n'a pas que des avantages non plus. On verra. Il faudra qu'on se réunisse après le Vendée Globe. On y verra peut-etre plus clair pour prendre la bonne décision et se projeter.
Le budget dont je dispose avec Maitre CoQ ne me permet pas de faire des folies. Soit on part sur un monotype, soit on garde le bateau actuel en le rendant plus compétitif. Mais de toute façon, hors de question d'un prototype neuf : ca ne rentre pas dans le budget ! On part plutot sur des courses en équipages réduits et en France, pas de Barcelona World Race.
C'est clair que de se projeter sur les prochaines années, ca change tout ! On anticipe, on fait des choix qu'on n'aurait pas pu faire autrement. C'est que du positif ! Rien à voir avec le précédent départ du Vendée Globe où j'arrivais en fin de contrat avec Delta Dore (son sponsor depuis 2002). Je suis bien plus à l'aise dans mes baskets."
Mon calendrier prévu :
"La Jacques Vabre 2013, une Solitaire (j'ai trop envie d'y retourner), la Route du Rhum en 2014, La Jacques Vabre en 2015 et le Vendée Globe en 2016. "
La journée de demain vendredi :
"Intense ! On a réussi jusqu'à aujourd'hui à se caler sieste et kiné, mais la veille du départ, c'est la folie. On commence les briefings à 10 h et on enchaîne les RV presse."
La descente du chenal :
"Tu as qu'une envie, c'est d'en sortir !"
Les favoris ?
(Après une hésitation) Non, je ne les dirai pas !"
Source : ScanVoile
