Après un mois de convoyage à bord d’un cargo qui a quitté Toulon le 28 mai dernier, l’Hydroptère DCNS est arrivé à Los Angeles et a touché pour la première fois le sol américain mardi 3 juillet. Il va être ré-assemblé et mis à l’eau dans le port californien de Long Beach où il se positionnera en stand-by météo pour sa tentative de record de la traversée du Pacifique.
La Transpac, ou Transpacifique, est l’une des plus anciennes courses à la voile au monde puisqu’elle a été créée en 1906. 2215 milles nautiques (4102 km) qui séparent Los Angeles de Honolulu, la capitale hawaïenne. Ce parcours fait l’objet de tentatives de record tout au long de l’année. A ce jour, c’est Olivier de Kersauson qui détient le record de la traversée, établi en novembre 2005 à la barre de Geronimo, dans le temps de 4 jours, 19 heures et 31 minutes, à 19,17 nœuds de moyenne (35,5 km/heure).
C’est donc cette marque, invaincue depuis presque sept ans, qu’Alain Thébault et ses quatre coéquipiers - Luc Alphand, Jean Le Cam, Yves Parlier et Jacques Vincent - vont tenter d’effacer à bord de l’Hydroptère DCNS. Les cinq marins vont d’abord se positionner en « code rouge », dans l’attente de conditions favorables et se préparer sur zone. Dès qu’une fenêtre météo propice se présentera, ils passeront en « code orange », synonyme de départ dans les 72 heures. Enfin, si la fenêtre météo reste ouverte, le « code vert » sera lancé, l’équipage se tenant prêt à partir dans les 24 heures.
Alain Thebault déclare : "Je suis particulièrement heureux de pouvoir m'attaquer à ce premier record océanique de la traversée du Pacifique avec l'Hydroptère DCNS. Après ces longs mois de préparation et de travail, c'est une récompense formidable pour toute l'équipe, pour DCNS et tous ceux qui nous soutiennent. Nous allons maintenant pouvoir prouver quelles sont les capacités de l'Hydroptère DCNS."
Source : L'Hydroptère
Credit : Ch.Launay
La Transpac, ou Transpacifique, est l’une des plus anciennes courses à la voile au monde puisqu’elle a été créée en 1906. 2215 milles nautiques (4102 km) qui séparent Los Angeles de Honolulu, la capitale hawaïenne. Ce parcours fait l’objet de tentatives de record tout au long de l’année. A ce jour, c’est Olivier de Kersauson qui détient le record de la traversée, établi en novembre 2005 à la barre de Geronimo, dans le temps de 4 jours, 19 heures et 31 minutes, à 19,17 nœuds de moyenne (35,5 km/heure).
C’est donc cette marque, invaincue depuis presque sept ans, qu’Alain Thébault et ses quatre coéquipiers - Luc Alphand, Jean Le Cam, Yves Parlier et Jacques Vincent - vont tenter d’effacer à bord de l’Hydroptère DCNS. Les cinq marins vont d’abord se positionner en « code rouge », dans l’attente de conditions favorables et se préparer sur zone. Dès qu’une fenêtre météo propice se présentera, ils passeront en « code orange », synonyme de départ dans les 72 heures. Enfin, si la fenêtre météo reste ouverte, le « code vert » sera lancé, l’équipage se tenant prêt à partir dans les 24 heures.
Alain Thebault déclare : "Je suis particulièrement heureux de pouvoir m'attaquer à ce premier record océanique de la traversée du Pacifique avec l'Hydroptère DCNS. Après ces longs mois de préparation et de travail, c'est une récompense formidable pour toute l'équipe, pour DCNS et tous ceux qui nous soutiennent. Nous allons maintenant pouvoir prouver quelles sont les capacités de l'Hydroptère DCNS."
Source : L'Hydroptère
