Ce matin, sortie de l'eau pour le Mono 60 pieds Banque Populaire. Au programme, six semaines de chantier. L’objectif étant d’encore optimiser le bateau et de le fiabiliser afin qu’il atteigne le meilleur de ses performances à la rentrée, en vue bien sûr de la grande échéance du 10 novembre 2012.
Avec près de 5000 milles parcourus sur cette saison (en 4 mois), Armel et le Mono 60’ Banque Populaire ont tenu de près leur objectif qui consistait à naviguer le plus possible. « Avec Macif et PRB nous sommes ceux qui nous sommes le plus entrainés, on a navigué le plus possible pour préparer au mieux notre bateau et améliorer notre performance. Cela tombe bien, c’était l’ambition que l’on avait en début de saison. »
Un Team soucieux du détail
« Globalement, nous sommes contents du bateau et de ce que l’on a fait avec sur cette saison : 1er du Grand Prix Guyader, 3ème de l’Europa Warm’Up malgré le souci technique. On est vraiment satisfait en termes de performance. Mais on peut encore l’optimiser et c’est ce qu’on va tâcher de faire cet été pendant ces 6 semaines de chantier. On a choisi une configuration spécifique et on pense que l’on peut gagner encore un peu de vitesse dans les petits airs », expliquait Ronan Lucas, directeur du Team Banque Populaire, ce matin.
« Nous sommes contents d’avoir découvert les petits soucis avant, ça nous a permis de plancher dessus. Car il vaut mieux avoir le maximum de problèmes avant que pendant le Vendée Globe ! Et on a pu voir également que l’on avait un skipper avec un maximum de ressources, il l’a prouvé encore une fois pendant l’Europa Warm’Up avec le problème de grand-voile, et ça c’est très positif. Là on va tout examiner pour que tout soit parfait pour la remise à l’eau le 22 août. Il faut être soucieux du détail pour avoir un bateau au top pour le Vendée Globe », a t-il conclu.
Pendant ce temps, Armel Le Cléac’h vient de rejoindre le Tour de France à la Voile pour concourir lors des étapes bretonnes sur le bateau « Ile-de-France » skippé par Jimmy Pahun, jusqu’au 15 juillet. Il s’accordera ensuite quelques semaines de vacances bien méritées avant de réattaquer « à fond » début septembre avec le 1er stage d’entraînement de la rentrée organisé par le Pôle Finistère Course au large.
*Grand Prix Guyader (équipage) et Europa Warm’Up (équipage + solitaire)
Credit : BPCE
Avec près de 5000 milles parcourus sur cette saison (en 4 mois), Armel et le Mono 60’ Banque Populaire ont tenu de près leur objectif qui consistait à naviguer le plus possible. « Avec Macif et PRB nous sommes ceux qui nous sommes le plus entrainés, on a navigué le plus possible pour préparer au mieux notre bateau et améliorer notre performance. Cela tombe bien, c’était l’ambition que l’on avait en début de saison. »
Un Team soucieux du détail
« Globalement, nous sommes contents du bateau et de ce que l’on a fait avec sur cette saison : 1er du Grand Prix Guyader, 3ème de l’Europa Warm’Up malgré le souci technique. On est vraiment satisfait en termes de performance. Mais on peut encore l’optimiser et c’est ce qu’on va tâcher de faire cet été pendant ces 6 semaines de chantier. On a choisi une configuration spécifique et on pense que l’on peut gagner encore un peu de vitesse dans les petits airs », expliquait Ronan Lucas, directeur du Team Banque Populaire, ce matin.
« Nous sommes contents d’avoir découvert les petits soucis avant, ça nous a permis de plancher dessus. Car il vaut mieux avoir le maximum de problèmes avant que pendant le Vendée Globe ! Et on a pu voir également que l’on avait un skipper avec un maximum de ressources, il l’a prouvé encore une fois pendant l’Europa Warm’Up avec le problème de grand-voile, et ça c’est très positif. Là on va tout examiner pour que tout soit parfait pour la remise à l’eau le 22 août. Il faut être soucieux du détail pour avoir un bateau au top pour le Vendée Globe », a t-il conclu.
Pendant ce temps, Armel Le Cléac’h vient de rejoindre le Tour de France à la Voile pour concourir lors des étapes bretonnes sur le bateau « Ile-de-France » skippé par Jimmy Pahun, jusqu’au 15 juillet. Il s’accordera ensuite quelques semaines de vacances bien méritées avant de réattaquer « à fond » début septembre avec le 1er stage d’entraînement de la rentrée organisé par le Pôle Finistère Course au large.
*Grand Prix Guyader (équipage) et Europa Warm’Up (équipage + solitaire)
