Le 22 juillet prochain Aurélien Ducroz sera au départ de la Transat Québec Saint-Malo pour sa première course en Class40. Pour cette traversée de l’Atlantique d’ouest en est et sans escale où s’affrontent les meilleurs équipages de voiliers monocoques et multicoques, le champion du monde de freeride s’est entouré d’équipiers très expérimentés qui partagent ses valeurs Mer et Montagne. Heureux de reprendre la course au large et d’évoluer en Class40 comme il le souhaitait, Aurélien aura à cœur de mener son bateau « Latitude Neige-Longitude Mer » à son maximum.
Après avoir fait une entrée remarquée sur les pontons avec notamment une 14ème place à la 1ère étape de la Transat Charente Maritime-Salvador de Bahia, Aurélien Ducroz, double champion du monde de ski freeride, se jette dans le bain de la Class40 par la grande porte !
Aurélien Ducroz s’est aligné durant deux saisons sur le circuit Mini pour lancer le projet voile de son défi «Latitude Neige - Longitude Mer » avec la Transat 6.50 comme point d’orgue. Qualifié pour « la plus extrême des Transatlantiques » après une seule saison de navigation, Aurélien s’est illustré comme une révélation de la Transat 6.50 2011 en montrant des qualités particulières pour la course au large : « Cette nouvelle Transat en équipage va être une expérience essentielle dans ma progression. J’ai la Transat Jacques Vabre en 2013 et la Route du Rhum en 2014 en ligne de mire ! Eric Loizeau et Eric Péron sont des équipiers très expérimentés avec qui je vais beaucoup apprendre en matière de routage et de gestion de l’électronique à bord que je n’avais pas en Mini.»
Eric Péron : technique et stratégie
Figariste talentueux, compétiteur aguerri et doté d’un très fort bagage technique, Eric insufflera au trio ses connaissances en stratégies de course « Je n’ai pas hésité une seconde lorsqu’Aurélien m’a proposé d’être son équipier pour la Transat. J’ai beaucoup de respect pour son parcours en ski et je suis content d’apporter ma pierre à l’édifice de son projet Class40. J’admire ceux qui viennent à la voile rapidement et je suis convaincu qu’il a des choses à m’apprendre : des astuces et ce regard malin sur la navigation que les autodidactes développent. »
Thomas Le Breton
C’est finalement le coureur de l’équipe de France de voile olympique Thomas Le Breton qui prendra le départ de la TQSM aux côtés d’Aurélien Ducroz et d’Éric Péron. Après 13 années passées sur Laser et deux préparations olympiques, Thomas décide en 2009 de changer de support et arrive sur le circuit Fin. Également membre de l’équipe de France militaire, Thomas est un navigateur physique et technicien redoutable, et sera un sérieux atout pour réussir une belle navigation dès la sortie du Saint-Laurent.
Out, Eric Loizeau doit renoncer
Il devait embarquer aux côtés de Aurélien et Eric, mais Eric Loizeau ne pourra pas être au départ. Il s'est fracturé la cheville il y a quelques jours lors d'une session escalade en montagne et est donc contraint à 3 mois d'arrêt. « Je suis très fier de cet équipage Mer et Montagne : Aurélien, Eric et Tanguy, à qui appartient le bateau, sont des fidèles des Trophées Mer/Montagne que j’organise. Je suis bien sûr déçu de ne pas pouvoir m’aligner sur la Transat comme prévu mais c’est une belle histoire qui symbolise une fois de plus le rapprochement de ces deux univers. Il y a une belle concurrence sur la course mais ce trio a toutes ses chances pour viser le podium ! ».
Source : Links Communication
Credit : D.Ferrer
Après avoir fait une entrée remarquée sur les pontons avec notamment une 14ème place à la 1ère étape de la Transat Charente Maritime-Salvador de Bahia, Aurélien Ducroz, double champion du monde de ski freeride, se jette dans le bain de la Class40 par la grande porte !
Aurélien Ducroz s’est aligné durant deux saisons sur le circuit Mini pour lancer le projet voile de son défi «Latitude Neige - Longitude Mer » avec la Transat 6.50 comme point d’orgue. Qualifié pour « la plus extrême des Transatlantiques » après une seule saison de navigation, Aurélien s’est illustré comme une révélation de la Transat 6.50 2011 en montrant des qualités particulières pour la course au large : « Cette nouvelle Transat en équipage va être une expérience essentielle dans ma progression. J’ai la Transat Jacques Vabre en 2013 et la Route du Rhum en 2014 en ligne de mire ! Eric Loizeau et Eric Péron sont des équipiers très expérimentés avec qui je vais beaucoup apprendre en matière de routage et de gestion de l’électronique à bord que je n’avais pas en Mini.»
Eric Péron : technique et stratégie
Figariste talentueux, compétiteur aguerri et doté d’un très fort bagage technique, Eric insufflera au trio ses connaissances en stratégies de course « Je n’ai pas hésité une seconde lorsqu’Aurélien m’a proposé d’être son équipier pour la Transat. J’ai beaucoup de respect pour son parcours en ski et je suis content d’apporter ma pierre à l’édifice de son projet Class40. J’admire ceux qui viennent à la voile rapidement et je suis convaincu qu’il a des choses à m’apprendre : des astuces et ce regard malin sur la navigation que les autodidactes développent. »
Thomas Le Breton
C’est finalement le coureur de l’équipe de France de voile olympique Thomas Le Breton qui prendra le départ de la TQSM aux côtés d’Aurélien Ducroz et d’Éric Péron. Après 13 années passées sur Laser et deux préparations olympiques, Thomas décide en 2009 de changer de support et arrive sur le circuit Fin. Également membre de l’équipe de France militaire, Thomas est un navigateur physique et technicien redoutable, et sera un sérieux atout pour réussir une belle navigation dès la sortie du Saint-Laurent.
Out, Eric Loizeau doit renoncer
Il devait embarquer aux côtés de Aurélien et Eric, mais Eric Loizeau ne pourra pas être au départ. Il s'est fracturé la cheville il y a quelques jours lors d'une session escalade en montagne et est donc contraint à 3 mois d'arrêt. « Je suis très fier de cet équipage Mer et Montagne : Aurélien, Eric et Tanguy, à qui appartient le bateau, sont des fidèles des Trophées Mer/Montagne que j’organise. Je suis bien sûr déçu de ne pas pouvoir m’aligner sur la Transat comme prévu mais c’est une belle histoire qui symbolise une fois de plus le rapprochement de ces deux univers. Il y a une belle concurrence sur la course mais ce trio a toutes ses chances pour viser le podium ! ».
Source : Links Communication
