En début de soirée hier, Groupama 4 a ralenti pendant deux heures et passait 4e au classement. La raison ? Un problème avec la grand-voile, coincée en tête de mât. Une fois la solution trouvée, la cavalcade reprenait. Lorient les attend !
"On était en deuxième position et on revenait fort sur Telefónica … Et puis le vent est rentré, et Franck a appelé le quart « standby » sur le pont pour prendre un ris. Jusqu’à là, tout allait bien.
C’est au moment de prendre ce ris qu’on a du constater que la grand-voile était coincée en tête … Après plusieurs tentatives, il a fallu se résoudre à trouver d’autres solutions.
Nous voilà donc avec une grand-voile bloquée en tête de mât, un vent forcissant, et des prévisions météos pas très réjouissantes. Et pendant ce temps là, nos concurrents qui ne nous attendent pas. Contrariant …
Alors Brad est monté en tête de mât. Trois fois. Le tout à 20 nœuds dans une mer formée. Pour vous donner une idée, dans ces conditions, c’est déjà compliqué de rester debout sur le pont. Alors en l’air avec 30 mètres de bras de levier … Je ne comprends même pas comment il a fait ! Si vous chercher le héros du jour, il est là !
Bref, après presque deux heures de bricolage, pendant lesquelles il a fallu se résoudre à affaler complètement la grand-voile, on a fini par trouver une solution.
Dans l’histoire, on a bien limité la casse puisqu’on n’a perdu qu’une petite dizaine de milles ! Pas grand chose quand on voit ce qui nous attend dans les 48 prochaines heures …
Depuis, c’est reparti, le couteau entre les dents et dans un train d’enfer !
Yann"
Source : Volvo Ocean Race
"On était en deuxième position et on revenait fort sur Telefónica … Et puis le vent est rentré, et Franck a appelé le quart « standby » sur le pont pour prendre un ris. Jusqu’à là, tout allait bien.
Credit : Y.Riou/Groupama/VOR
C’est au moment de prendre ce ris qu’on a du constater que la grand-voile était coincée en tête … Après plusieurs tentatives, il a fallu se résoudre à trouver d’autres solutions.
Nous voilà donc avec une grand-voile bloquée en tête de mât, un vent forcissant, et des prévisions météos pas très réjouissantes. Et pendant ce temps là, nos concurrents qui ne nous attendent pas. Contrariant …
Alors Brad est monté en tête de mât. Trois fois. Le tout à 20 nœuds dans une mer formée. Pour vous donner une idée, dans ces conditions, c’est déjà compliqué de rester debout sur le pont. Alors en l’air avec 30 mètres de bras de levier … Je ne comprends même pas comment il a fait ! Si vous chercher le héros du jour, il est là !
Bref, après presque deux heures de bricolage, pendant lesquelles il a fallu se résoudre à affaler complètement la grand-voile, on a fini par trouver une solution.
Dans l’histoire, on a bien limité la casse puisqu’on n’a perdu qu’une petite dizaine de milles ! Pas grand chose quand on voit ce qui nous attend dans les 48 prochaines heures …
Depuis, c’est reparti, le couteau entre les dents et dans un train d’enfer !
Yann"
Source : Volvo Ocean Race
