Grand soleil, spectacle majestueux, belle affluence… et un peu de vent à lʼoccasion de cette 10e édition qui a fermé ses portes dimanche soir. Tous les ingrédients réunis pour un bel hommage à la voile classique !
« Cʼest passé comme un souffle », raconte Frédéric Berthoz, Président des Voiles du Vieux-Port et Président de lʼAFYT. « Sous un soleil de plomb, les trente-cinq bateaux et leur équipage nous ont fait lʼhonneur de participer et animer, en mer et sur les quais, cette 10e édition des Voiles du Vieux-Port."
Jour de Fête pour Bruno Troublé
Ancien participant du défi français sur la Coupe de lʼAmerica, Bruno Troublé participe à la 10e
édition des Voiles du Vieux-Port, sur Jour de Fête ! « Jʼaime beaucoup lʼambiance décontractée des classiques. Et puis esthétiquement, ce sont de très beaux bateaux épargnés par la publicité que lʼon retrouve dans la plupart des autres courses. »
Nadège Douroux de retour sur un plan dʼeau
La Marseillaise âgée de 31 ans, a digéré son échec pour une qualification aux JO de
Londres, en 470, avec sa coéquipière Ingrid Petitjean. Pour se relancer, elle a trouvé du
travail à la Direction de la communication dʼOnet services et sʼest mise au Kitesurf. « Jʼessaye
de passer à autre chose, explique lʼéquipière dʼun jour, sur Irina. Ça a été serré jusquʼau bout
pour les qualifs, mais cʼest le sport. Jʼai eu une longue blessure en 2011, pendant ce tempslà,
tes adversaires progressent… »
La course
Même scenario que les jours précédents, avec lʼentrée du thermique sur les coups de 12h30, qui a permis de lancer la course. Afin dʼéviter les désagréments, le choix du parcours sʼest porté sur un petit triangle dans la rade sud. Cela nʼa pas empéché le vent de jouer des siennes et bloquer toute la flotte sur la bouée Canoubier Soudaras, la première marque après la bouée de dégagement. Quelques refus de priorité plus tard, les bateaux se relancent pour arriver sur le coup des 16h, avec une ligne dʼarrivée anticipée… en vue dʼune remise des prix pas trop tardive. En temps réel, Moonbeam IV fait la loi chez les « gros », tandis que Maria Giovanna II lʼemporte chez les petits. Pour la petite histoire, Jean-Pierre Sauvan, son propriétaire, est allé, il y a quelques temps de cela, à la recherche de la véritable Maria-
Giovanna. Retrouvé sur Internet, après un envoi de mail fructueux, elle est toujours en vie et se porte comme un charme du côté de Livourne… Maria-Giovanna, le bateau, a été construit en 1969.
Les classements généraux à lʼissue des quatre jours
Epoque Marconi 1 – 1/ Jour de Fête (Francis Van de Velde)
Epoque Marconi 2 – 1/ Sonda (Pascal Borel)
Classique Marconi 1 – 1/ White Dolphin (Yann Delplace)
Classique Marconi 2 – 1/ Maria Giovanna II (Jean-Pierre Sauvan)
Epoque Aurique – 1/ Moonbeam of Fife (Erwan Noblet)
Source : Voiles du Vieux Port
Credit : DR
« Cʼest passé comme un souffle », raconte Frédéric Berthoz, Président des Voiles du Vieux-Port et Président de lʼAFYT. « Sous un soleil de plomb, les trente-cinq bateaux et leur équipage nous ont fait lʼhonneur de participer et animer, en mer et sur les quais, cette 10e édition des Voiles du Vieux-Port."
Jour de Fête pour Bruno Troublé
Ancien participant du défi français sur la Coupe de lʼAmerica, Bruno Troublé participe à la 10e
édition des Voiles du Vieux-Port, sur Jour de Fête ! « Jʼaime beaucoup lʼambiance décontractée des classiques. Et puis esthétiquement, ce sont de très beaux bateaux épargnés par la publicité que lʼon retrouve dans la plupart des autres courses. »
Nadège Douroux de retour sur un plan dʼeau
La Marseillaise âgée de 31 ans, a digéré son échec pour une qualification aux JO de
Londres, en 470, avec sa coéquipière Ingrid Petitjean. Pour se relancer, elle a trouvé du
travail à la Direction de la communication dʼOnet services et sʼest mise au Kitesurf. « Jʼessaye
de passer à autre chose, explique lʼéquipière dʼun jour, sur Irina. Ça a été serré jusquʼau bout
pour les qualifs, mais cʼest le sport. Jʼai eu une longue blessure en 2011, pendant ce tempslà,
tes adversaires progressent… »
La course
Même scenario que les jours précédents, avec lʼentrée du thermique sur les coups de 12h30, qui a permis de lancer la course. Afin dʼéviter les désagréments, le choix du parcours sʼest porté sur un petit triangle dans la rade sud. Cela nʼa pas empéché le vent de jouer des siennes et bloquer toute la flotte sur la bouée Canoubier Soudaras, la première marque après la bouée de dégagement. Quelques refus de priorité plus tard, les bateaux se relancent pour arriver sur le coup des 16h, avec une ligne dʼarrivée anticipée… en vue dʼune remise des prix pas trop tardive. En temps réel, Moonbeam IV fait la loi chez les « gros », tandis que Maria Giovanna II lʼemporte chez les petits. Pour la petite histoire, Jean-Pierre Sauvan, son propriétaire, est allé, il y a quelques temps de cela, à la recherche de la véritable Maria-
Giovanna. Retrouvé sur Internet, après un envoi de mail fructueux, elle est toujours en vie et se porte comme un charme du côté de Livourne… Maria-Giovanna, le bateau, a été construit en 1969.
Les classements généraux à lʼissue des quatre jours
Epoque Marconi 1 – 1/ Jour de Fête (Francis Van de Velde)
Epoque Marconi 2 – 1/ Sonda (Pascal Borel)
Classique Marconi 1 – 1/ White Dolphin (Yann Delplace)
Classique Marconi 2 – 1/ Maria Giovanna II (Jean-Pierre Sauvan)
Epoque Aurique – 1/ Moonbeam of Fife (Erwan Noblet)
Source : Voiles du Vieux Port
