Ce jeudi matin, il y avait sous la tente du Grand Prix Guyader, l’illustration parfaite et terrienne de cet événement à nul autre pareil. On pouvait y croiser Francis Joyon, Michel Desjoyeaux, Sébastien Josse, Yves Le Blévec, Marc Guillemot, Bruno Jourdren, Jimmy Pahun, Bruno Peyron, Arnaud Boissière, Pascal Bidégorry, Jean Galfione et même le Prince du Danemark. Une fois de plus, le Grand Prix Guyader invente des rencontres improbables sur le port de Tréboul à Douarnenez.
Les titres et les palmarès réunis au Grand Prix Guyader sont impressionnants, ils le sont également par la multiplicité des nationalités et des supports représentés. C’est en grande partie à sa baie que Douarnenez doit cet engouement des marins, mais pas seulement. Ainsi, Bruno Jourdren, croisé ce matin sur les pontons, est venu sans son Classe 40, celui-ci est en fin de chantier et naviguera d’ici une quinzaine de jours. «Je suis venu quand même. C’est ma semaine douarneniste, avec ou sans bateau, je ne rate jamais le Grand Prix. Je vais malgré tout essayer de me faire embarquer comme équipier pour pouvoir profiter un peu de la baie ».
Plus chanceux, Sébastien Josse sur son MOD 70 Groupe Edmond de Rothschild se réjouissait d’être de nouveau à Douarnenez : «On ne vient pas assez souvent ici en fait, c’est toujours tellement sympa ce Grand Prix, c’est une vraie fête de la mer et en plus, ‘Dieu’ est là et nous sommes tous ses apôtres !» C’est de son adversaire en MOD 70 que ‘Jojo’ parle ainsi, un certain Michel Desjoyeaux, skipper de Foncia et également surnommé ‘professeur’. «C’est la cinquième fois que je viens naviguer dans la plus belle du monde sur laquelle on peut côtoyer les plus grands champions dans une ambiance formidable » s’enflamme Arnaud Boissières qui court en Imoca sur AKENA Vérandas. La Classe Multi50 est la plus représentée parmi les bateaux de course au large. «C’est niquel ! » confie Yves Le Blévec (Actual) «nous sommes en pleine forme, heureux d’être là et assurés de participer à de belles bagarres sur l’eau et de belles soirées à terre».
En Dragon, Gérard Blanc, le premier Français d’hier (FRA 409) et donc toujours en tête des équipages hexagonaux aujourd’hui puisque, faute de vent, aucune manche n’a pu être lancée.
Calme plat ou presque…
Donc, ce n’est pas uniquement pour régater que les marins rejoignent Douarnenez et heureusement pour eux et pour le Grand Prix Guyader, parce qu’aujourd’hui les belles bagarres sur l’eau qu’ils aiment tant n’ont pas eu lieu pour tout le monde. La baie ressemblait à un lac suisse aujourd’hui, un grand et beau lac bleu, calme et baigné de soleil. Les bateaux du large (Class40, Multi50, Imoca, Mod 70 et Idec) ont gagné la zone de course ce matin. Loïc Ponceau, le président du comité de course, a pu leur organiser un petit côtier de 18 milles en baie, malgré le manque de vent (3 à 4 nœuds). Il a donné trois départs différents, le premier à 12 heures 56 pour les Class40, puis les Multi50 et les 60 pieds et plus. Après trois heures de régate poussive, Foncia, le MOD 70 de Michel Desjoyeaux, a passé la ligne d’arrivée devant le port du Rosmeur.
Pour les Dragon, après une longue attente en plein soleil et plusieurs tentatives, Jean Coadou a décidé de jeté l’éponge et les 75 concurrents sont rentrés au port sans avoir couru.
Café de la Marine avec Francis Joyon à Douarnenez
Aujourd’hui, l’émission le Café de la Marine du Télégramme se transporte pour la première fois à Douarnenez, à l'occasion du Grand Prix Guyader. Elle se tiendra au Café de la Pointe, à Tréboul, juste à côté du chapiteau de la course, à 19 heures et est ouverte à tous.
Résultats du jour :
MOD 70 : Foncia
Multi50 : FenêtrésA Cardinal
Imoca : Safran
Class40 : Comiris
Ultime : IDEC
Source : Grand Prix Guyader
Credit : J.Vapillon
Les titres et les palmarès réunis au Grand Prix Guyader sont impressionnants, ils le sont également par la multiplicité des nationalités et des supports représentés. C’est en grande partie à sa baie que Douarnenez doit cet engouement des marins, mais pas seulement. Ainsi, Bruno Jourdren, croisé ce matin sur les pontons, est venu sans son Classe 40, celui-ci est en fin de chantier et naviguera d’ici une quinzaine de jours. «Je suis venu quand même. C’est ma semaine douarneniste, avec ou sans bateau, je ne rate jamais le Grand Prix. Je vais malgré tout essayer de me faire embarquer comme équipier pour pouvoir profiter un peu de la baie ».
Plus chanceux, Sébastien Josse sur son MOD 70 Groupe Edmond de Rothschild se réjouissait d’être de nouveau à Douarnenez : «On ne vient pas assez souvent ici en fait, c’est toujours tellement sympa ce Grand Prix, c’est une vraie fête de la mer et en plus, ‘Dieu’ est là et nous sommes tous ses apôtres !» C’est de son adversaire en MOD 70 que ‘Jojo’ parle ainsi, un certain Michel Desjoyeaux, skipper de Foncia et également surnommé ‘professeur’. «C’est la cinquième fois que je viens naviguer dans la plus belle du monde sur laquelle on peut côtoyer les plus grands champions dans une ambiance formidable » s’enflamme Arnaud Boissières qui court en Imoca sur AKENA Vérandas. La Classe Multi50 est la plus représentée parmi les bateaux de course au large. «C’est niquel ! » confie Yves Le Blévec (Actual) «nous sommes en pleine forme, heureux d’être là et assurés de participer à de belles bagarres sur l’eau et de belles soirées à terre».
En Dragon, Gérard Blanc, le premier Français d’hier (FRA 409) et donc toujours en tête des équipages hexagonaux aujourd’hui puisque, faute de vent, aucune manche n’a pu être lancée.
Calme plat ou presque…
Donc, ce n’est pas uniquement pour régater que les marins rejoignent Douarnenez et heureusement pour eux et pour le Grand Prix Guyader, parce qu’aujourd’hui les belles bagarres sur l’eau qu’ils aiment tant n’ont pas eu lieu pour tout le monde. La baie ressemblait à un lac suisse aujourd’hui, un grand et beau lac bleu, calme et baigné de soleil. Les bateaux du large (Class40, Multi50, Imoca, Mod 70 et Idec) ont gagné la zone de course ce matin. Loïc Ponceau, le président du comité de course, a pu leur organiser un petit côtier de 18 milles en baie, malgré le manque de vent (3 à 4 nœuds). Il a donné trois départs différents, le premier à 12 heures 56 pour les Class40, puis les Multi50 et les 60 pieds et plus. Après trois heures de régate poussive, Foncia, le MOD 70 de Michel Desjoyeaux, a passé la ligne d’arrivée devant le port du Rosmeur.
Pour les Dragon, après une longue attente en plein soleil et plusieurs tentatives, Jean Coadou a décidé de jeté l’éponge et les 75 concurrents sont rentrés au port sans avoir couru.
Café de la Marine avec Francis Joyon à Douarnenez
Aujourd’hui, l’émission le Café de la Marine du Télégramme se transporte pour la première fois à Douarnenez, à l'occasion du Grand Prix Guyader. Elle se tiendra au Café de la Pointe, à Tréboul, juste à côté du chapiteau de la course, à 19 heures et est ouverte à tous.
Résultats du jour :
MOD 70 : Foncia
Multi50 : FenêtrésA Cardinal
Imoca : Safran
Class40 : Comiris
Ultime : IDEC
Source : Grand Prix Guyader
