Les régates s'enchaînent pour l'équipage du M34 Bretagne - Crédit Mutuel Elite, skippé par Nicolas Troussel. De jeudi à dimanche, ils seront en rade de Brest à batailler contre leurs adversaires habituels à l'occasion du 10e Grand Prix de l'Ecole Navale. Avec un titre à défendre et un Tour de France à préparer.
Le Grand Prix de l'Ecole Navale est devenu une épreuve de référence pour les monotypes. On y vient de toute l'Europe pour se mesurer à armes égales. C'est déjà la dixième édition qui va avoir lieu de jeudi à dimanche dans la célèbre rade de Brest et plus de 180 équipages sont inscrits entre les J80, Open 5.70, Seascapes et autres Longtze ou 6.50. Et puis, il y a donc les M34, pour la deuxième année.
Avec une innovation de taille : en plus des traditionnels parcours bananes dans la rade, deux parcours côtiers vont être organisés pour eux, dont une course offshore d'une quarantaine de milles en mer d'Iroise. Après avoir ferraillé en rade jeudi et vendredi, les concurrents partiront samedi matin de l'Ecole Navale, iront naviguer au sud de la pointe Saint-Mathieu, contourneront deux bouées et viendront ensuite raser la pointe du Toulinguet pour reprendre le goulet dans le sens retour vers l'Ecole Navale. Des cailloux, du trafic et du courant au menu !
"Faire tourner l'équipage"
L'équipage du M34 Bretagne - Crédit Mutuel Elite ne pouvait pas rater cette épreuve bretonne de renom. D'autant que c’est une excellente manière de se préparer encore et encore à l'échéance du Tour de France à la Voile, le grand objectif de cette saison 2012. De jeudi à dimanche, l'équipage de Nicolas Troussel va retrouver ses adversaires préférés : Corentin Douguet (Nantes/Saint Nazaire), Daniel Souben (Courrier Dunkerque), Fabien Henry (TPM-Coych), etc. Neuf bateaux au total, et que du beau monde ! Nicolas Troussel : "Oui, il y a du niveau, ce sera intéressant de se comparer avec les autres bateaux. L'objectif est toujours le même, à savoir préparer le bateau et l'équipage dans la perspective du Tour de France. On devrait avoir de belles conditions de vent régulier, entre 10 et 20 nœuds. De quoi bien régater, a priori sans journées passées au port. C'est parfait pour continuer à bien faire tourner l'équipage. Depuis le début de la semaine nous nous entraînons, on peaufine les réglages, les manœuvres..."
Les parcours côtiers notamment sont intéressants car ils s'approchent de ce qu'on va demander aux M34 pendant le Tour de France. "On va tourner aux postes de réglages et à la barre, jouer avec les vents et les courants, c'est un excellent exercice. L'an dernier nous avions gagné ici. C'était Thomas Rouxel qui barrait le bateau, j'ai la lourde charge d'essayer de faire aussi bien que lui, Brestois d’adoption ! Mais je connais bien le plan d'eau aussi, on est quasiment dans une mer fermée avec des effets de site importants. Il faut bien anticiper et analyser."
Côté technique, pas d'essai de nouvelles voiles cette fois, Nicolas explique : "On va se concentrer sur les réglages du mât, l'optimisation des polaires (prédictions de vitesse théoriques, ndlr) les configurations de voiles et toujours la répétition des manoeuvres". Début des régates ce jeudi de l'Ascension, épilogue dimanche.
L'équipage du M34 au Grand Prix de l'Ecole Navale :
Nicolas Troussel : skipper et barreur (navigateur sur le grand parcours)
Gilles Favennec : GV
Christian Ponthieu : tactique (barreur sur le grand parcours où Nicolas Troussel sera navigateur)
Grégory Gendron : voiles d'avant foc et spi
Thierry Briend : voiles d'avant foc et spi
Joseph Brault : Piano
Antoine Guillou : Numéro 1
Pierre Laouénan : Numéro 2
Source : Bretagne Credit Mutuel
Credit : B.Stichelbaut/Bretagne CMB
Le Grand Prix de l'Ecole Navale est devenu une épreuve de référence pour les monotypes. On y vient de toute l'Europe pour se mesurer à armes égales. C'est déjà la dixième édition qui va avoir lieu de jeudi à dimanche dans la célèbre rade de Brest et plus de 180 équipages sont inscrits entre les J80, Open 5.70, Seascapes et autres Longtze ou 6.50. Et puis, il y a donc les M34, pour la deuxième année.
Avec une innovation de taille : en plus des traditionnels parcours bananes dans la rade, deux parcours côtiers vont être organisés pour eux, dont une course offshore d'une quarantaine de milles en mer d'Iroise. Après avoir ferraillé en rade jeudi et vendredi, les concurrents partiront samedi matin de l'Ecole Navale, iront naviguer au sud de la pointe Saint-Mathieu, contourneront deux bouées et viendront ensuite raser la pointe du Toulinguet pour reprendre le goulet dans le sens retour vers l'Ecole Navale. Des cailloux, du trafic et du courant au menu !
"Faire tourner l'équipage"
L'équipage du M34 Bretagne - Crédit Mutuel Elite ne pouvait pas rater cette épreuve bretonne de renom. D'autant que c’est une excellente manière de se préparer encore et encore à l'échéance du Tour de France à la Voile, le grand objectif de cette saison 2012. De jeudi à dimanche, l'équipage de Nicolas Troussel va retrouver ses adversaires préférés : Corentin Douguet (Nantes/Saint Nazaire), Daniel Souben (Courrier Dunkerque), Fabien Henry (TPM-Coych), etc. Neuf bateaux au total, et que du beau monde ! Nicolas Troussel : "Oui, il y a du niveau, ce sera intéressant de se comparer avec les autres bateaux. L'objectif est toujours le même, à savoir préparer le bateau et l'équipage dans la perspective du Tour de France. On devrait avoir de belles conditions de vent régulier, entre 10 et 20 nœuds. De quoi bien régater, a priori sans journées passées au port. C'est parfait pour continuer à bien faire tourner l'équipage. Depuis le début de la semaine nous nous entraînons, on peaufine les réglages, les manœuvres..."
Les parcours côtiers notamment sont intéressants car ils s'approchent de ce qu'on va demander aux M34 pendant le Tour de France. "On va tourner aux postes de réglages et à la barre, jouer avec les vents et les courants, c'est un excellent exercice. L'an dernier nous avions gagné ici. C'était Thomas Rouxel qui barrait le bateau, j'ai la lourde charge d'essayer de faire aussi bien que lui, Brestois d’adoption ! Mais je connais bien le plan d'eau aussi, on est quasiment dans une mer fermée avec des effets de site importants. Il faut bien anticiper et analyser."
Côté technique, pas d'essai de nouvelles voiles cette fois, Nicolas explique : "On va se concentrer sur les réglages du mât, l'optimisation des polaires (prédictions de vitesse théoriques, ndlr) les configurations de voiles et toujours la répétition des manoeuvres". Début des régates ce jeudi de l'Ascension, épilogue dimanche.
L'équipage du M34 au Grand Prix de l'Ecole Navale :
Nicolas Troussel : skipper et barreur (navigateur sur le grand parcours)
Gilles Favennec : GV
Christian Ponthieu : tactique (barreur sur le grand parcours où Nicolas Troussel sera navigateur)
Grégory Gendron : voiles d'avant foc et spi
Thierry Briend : voiles d'avant foc et spi
Joseph Brault : Piano
Antoine Guillou : Numéro 1
Pierre Laouénan : Numéro 2
Source : Bretagne Credit Mutuel
