Après avoir remporté la première étape de l'Europa Warm Up en équipage, le skipper niçois a pris le départ ce samedi à 17h de la deuxième étape qui se court cette fois-ci en solitaire à bord de Virbac-Paprec 3. Après quelques jours en escale à Cascais, Jean-Pierre Dick est prêt à aborder les 2300 milles (4260km) entre Cascais et la Rochelle, via les Açores et le phare du Fastnet. Une ultime étape en course avant le départ du Vendée Globe. Avant de larguer les amarres, il nous a confié ses impressions.
Quelques mots sur l'étape à Cascais
JP Dick : « Je me suis bien reposé, l'étape à Cascais était agréable. C'était la première fois que je faisais escale là bas. Nous avons été accueillis comme des princes. Le port de cette ville portugaise est vraiment adapté pour accueillir les courses à la voile.Il mérite vraiment sa réputation. »
Quels sont tes objectifs sur cette seconde étape ?
JP : « Je vais essayer d'être bien en phase avec mon Virbac-Paprec 3, faire corps avec lui. Mon objectif est de prendre du plaisir à bord tout au long de ces 2300 milles (4260 km) tout en me préparant pour le Vendée Globe. Même si j'ai remporté la première étape, je ne me mets pas une pression importante pour la seconde. La navigation entre Cascais et la Rochelle demeure une étape sur le chemin du Vendée Globe. Je ne fixe pas d'objectifs trop élevés sur cette épreuve, je les réserve pour le Vendée Globe. »
Quelles sont les conditions météo prévues sur le parcours ?
« Nous allons naviguer dans des conditions variées avec pas mal de vent sur ce joli parcours entre Cascais et la Rochelle via les Açores et le phare du Fastnet. Au départ de Cascais, les conditions de navigation devraient être agréables, environ 20 nœuds. Le vent devrait ensuite diminuer doucement dans la nuit avant de monter à nouveau à l'approche des Açores. Entre les Açores et le mythique phare du Fastnet, nous devrions bénéficier de beaucoup de vent au portant, un bon exercice pour les mers du sud cet hiver. Il va falloir rester « safe », gérer son bateau et le bonhomme. A l'approche de la Rochelle, nous devrions naviguer dans des conditions estivales plus anticycloniques. La vigilance sera de mise jusqu'au passage de la ligne, les derniers milles pourraient redistribuer les cartes. »
Source : Jean-Pierre Dick
Credit : J.Vapillon/ SeaandCo/Europa Warm Up
Quelques mots sur l'étape à Cascais
JP Dick : « Je me suis bien reposé, l'étape à Cascais était agréable. C'était la première fois que je faisais escale là bas. Nous avons été accueillis comme des princes. Le port de cette ville portugaise est vraiment adapté pour accueillir les courses à la voile.Il mérite vraiment sa réputation. »
Quels sont tes objectifs sur cette seconde étape ?
JP : « Je vais essayer d'être bien en phase avec mon Virbac-Paprec 3, faire corps avec lui. Mon objectif est de prendre du plaisir à bord tout au long de ces 2300 milles (4260 km) tout en me préparant pour le Vendée Globe. Même si j'ai remporté la première étape, je ne me mets pas une pression importante pour la seconde. La navigation entre Cascais et la Rochelle demeure une étape sur le chemin du Vendée Globe. Je ne fixe pas d'objectifs trop élevés sur cette épreuve, je les réserve pour le Vendée Globe. »
Quelles sont les conditions météo prévues sur le parcours ?
« Nous allons naviguer dans des conditions variées avec pas mal de vent sur ce joli parcours entre Cascais et la Rochelle via les Açores et le phare du Fastnet. Au départ de Cascais, les conditions de navigation devraient être agréables, environ 20 nœuds. Le vent devrait ensuite diminuer doucement dans la nuit avant de monter à nouveau à l'approche des Açores. Entre les Açores et le mythique phare du Fastnet, nous devrions bénéficier de beaucoup de vent au portant, un bon exercice pour les mers du sud cet hiver. Il va falloir rester « safe », gérer son bateau et le bonhomme. A l'approche de la Rochelle, nous devrions naviguer dans des conditions estivales plus anticycloniques. La vigilance sera de mise jusqu'au passage de la ligne, les derniers milles pourraient redistribuer les cartes. »
Source : Jean-Pierre Dick
